On Thursday, July 16, 2020 at 12:20:46 PM UTC+2, ąćęłńóśźż wrote:
> Ciekawe, czy wyboje (chwilowe utraty tarcia opon o podłoże) powodują zmianę wzoru?

Wzoru nie, powoduja zmiane wspolczynnika tarcia (statycznego, dynamicznego), co
nalezy brac pod uwage, lub uzywac przyblizony, sredni wspolczynnik tarcia (tylko nie
wiadomo skad ;) )
Wiadomo, ze wzor jest uproszczony, w realu ten wsp. tarcia jest zmienny, zalezy
chocby od temp. opon, ktora rosnie w czasie hamowania, nalezy uwzglednic opor
powietrza - np. przy malej masie i duzych predkosciach ma odczuwalne znaczenie
(chocby motocykl hamujacy z ~200km/h)