W dniu sobota, 22 lutego 2014 00:57:08 UTC+1 użytkownik BartekK napisał:
> Stawiają takie ustrojstwa, wszędzie o tym głośno, więc pewnie wszyscy
>
> "medialną prawdę znają". Bramownica, kamera, druga bramownica za X km,
>
> kamera, rozpoznawanie nr rejestracyjnego i obliczanie czasu przejechania
>
> tych X km, co daje średnią prędkość pomiędzy.
>
>
>
> Pytania mi się nasuwają natury prawnej oraz organizacyjnej:
>
> 1) jaki związek ma średnia prędkość na odcinku X km z ograniczeniami
>
> prędkości na tym odcinku, oraz z wykroczeniem nieprzestrzegania tych
>
> ograniczeń. W sensie, że gdy wg obliczeń wychodzi, że średnia prędkość
>
> przejechania wskazuje, ze _pojazd_ musiał mieć chwilowe prędkości wyższe
>
> niż dozwolone, to mandat - ale na jakiej podstawie?
>
>
>
> - ograniczenie prędkości dotyczy odcinka (od znaku ograniczenia, do
>
> odwołania lub skrzyżowania lub końca obszaru zabudowanego itd), ale
>
> dotyczy prędkości maksymalnej, a nie średniej. Wywodzenie jakiejś
>
> maksymalnej ze średniej - to już taki trochę dowód poszlakowy, a nie wprost.
>
>
>
> - co oznacza przekroczenie średniej prędkości na odcinku? Z tego nie
>
> wynika, jakie ograniczenie, gdzie, i o ile zostało złamane. Nie wiadomo
>
> czy pacjent jechał 300km/h przez chwilę na ograniczeniu do 30km/h, czy
>
> 90/70 ciągiem, a każde z tych wykroczeń ma inny taryfikator.
>
>
>
> - Czy da się w ogóle karać "obywatel gdzieś najwyraźniej złamał
>
> przepisy, nie wiemy gdzie i dokładnie jakie konkretnie, ale go ukaramy"?
>
>
>
> 2) co w przypadku, gdy pojazd ten sam na obu bramownicach,a na każdej z
>
> fotek - inny kierowca. Któryś zapewne złamał przepisy (skoro średnia
>
> wyszła wysoka, a jeszcze zdążyli się przesiąść, ale który, i co z tego
>
> wynika?
>
>
>
> 3) już raczej retoryczne - co z błędami OCR tablic, sytuacjami gdzie
>
> pojazd wjeżdża, a wcale nie wyjedzie (bo zatrzymał się na posesji
>
> pomiędzy), itp - czy będą fotki do wglądu, czy dalej paranoja p.t. "płać
>
> w ciemno albo kop się z koniem, że nie jesteś wielbłądem"
>
>
Pamietam, jak dzis, kiedy na kursie prawa jazdy mowiono, ze dopuszczalne jest
chwilowe przekroczenie predkosci w celu unikniecia kolizji, jak na ptzyklad podczas
wyprzedzania.
Czy to jeszcze dzisiaj jest aktualne ?