On Mon, 17 Dec 2012, T...@s...in.the.world wrote:

> "Robert Tomasik" <r...@g...pl> wrote:
>
>> Dysponujesz jakimiś statystycznymi danymi pozwalajacymi na ocenę, że każdy
>> policjant niemiecki czy brytyjski by w takim wypadku odstąpił od nałożenia
>> mandatu, a każdy polski nałoży? No bo to by wymagało jakiś badań.
>
> Z opinii nt niemieckiej policji juz sie wycofalem.

Nie rozpatrujemy :)

Ale do poruszenia są DWIE, zupełnie OSOBNE sprawy.
Nie wiem czemu, ale wątek zdryfował w stronę stosowania "zasady
szkodliwości społecznej".
Nie zaprzeczam, coś w tej kategorii się znalazłoby, szczególnie
w kwestii "pijanych rowerzystów" (było parę wątków w tym roku,
literalnie wymieniających przypadki której na TEJ zasadzie
są oparte).

Ale wtykanie "braku szkodliwości" w przypadku niniejszego wątku
jest zwyczajnym nieporozumieniem.
Przypomnę: pieszy w .gb przechodzący na czerwonym.

> Co do brytyjskiej - znajdz mi jeden przypadek w ktorym angielski policjant
> udziela mandatu za przechodzenie na czerwonym.

Nakładanie mandatu za czyn nie będący wykroczeniem jest chyba ryzykowne
(dla kariery policjanta), więc pewnie będzie z tym kłopot.
:)

Zważcie: to nie jest kwestia DOBREJ WOLI policjanta!

Po prostu ichnia Izba Gmin nie daje ichniemu rządowi okazji do wpisania
pozycji "przechodzenie na czerwonym" do cennika mandatów.
Ewentualnie, w drugiej kolejności, rząd zapisuje wyjątek w "cenniku".
I tyle.

Tak BTW - zadbanie o taką "blokadę" jest możliwe.
I to nawet w polskim parlamencie :P
Chętni zajrzą np. do art.15 PoRD
To tzw. "przecież oczywiste".

Pic w tym, że POWINNO BYĆ W PRZEPISIE.

A drugi pic jest taki, że zarówno "organy wspomagające" (opiniujące
itede) jak i sami posłowie bardzo, ale to BARDZO lubią zapisywać
różne ograniczenia "na wszelki wypadek". Odwrotnie do tego, jak być
powinno. Zupełnie bez wyobraźni co z tego później wynika.
A skalę zastosowań dla tego wynikania mamy bardzo sporą - od ostatnich
pomysłów zatrzymywania się na zielonym, do (patrząc wstecz) bardzo
restrykcyjnych (śmiało można rzec: absurdalnie restrykcyjnych) przepisów
nt. faktur przy wprowadzaniu VAT.
O kilkunastukrotnym "cofaniu" pozwolenia na jazdę zimą rowerem
z oponą z kolcami wspomnę w roli anegdoty, ale to niestety prawda,
wielokrotnie opisywana na .rowery (szukać postów M.Hyły).

pzdr, Gotfryd