W dniu 2012-12-19 10:02, m pisze:

> A więc, wyjazd z małej uliczki na ruchliwą drogę, jest znak "STOP",
> musisz dla swojego i innych dobra zaufać tym którzy ten znak postawili,
> że wyjazd bez zatrzymania się może się dla Ciebie i innych zakończyć
> źle. Jeżeli jest czerwone światło - musisz zaufać że teraz powinieneś
> stać, dla swojego i innych dobra.
>
Podyskutuję.
Ten znak "STOP", czerwone światło, ograniczenie prędkości - nawet jeśli
ustanowione w jak najlepszej wierze urzędników, jest "dostosowane" do
poziomu najdurniejszej łajzy, która była w stanie dwa dni temu zdać egz.
na PJ. No-bo skoro dano jej pozwolenie, to "ruch" musi być tak
zorganizowany, żeby nie zrobiła sobie i innym krzywdy.
Tymczasem te same znaki, światła i ograniczenia obowiązują "miszcza
kierownicy półciężarówek" z 40-letnim stażem, miesięcznym przebiegiem
10kkm i czyściutkim kontem wypadkowym i karnym.

Postulowałem już dawno, aby system punktów rozszerzyć w drugą stronę,
tzn na "punkty dodatnie". Jeździsz bezkonfliktowo - zbierasz punkty
dodatnie. Złapią Cię na niezatrzymaniu się na stopie a masz punkty
dodatnie - tracisz ich parę i nie dostajesz mandatu.

Nadmierne urzędnicze organizowanie i "porządkowanie" życia trzeba tępić.
W ten sposób urzędnicy uzasadniają swoje istnienie i domaganie się
rozszerzania kompetencji, a tymczasem tę bezproduktywną, pasożytniczą
grupę należy eliminować.

--

Dziękuję. Pozdrawiam. Ten Maruda