W artykule <b03qbb$k9k$1@news.tpi.pl> Olo Kwasniak napisa?(a):
>> (Nota
>> bene cena biletu kupionego u kierowcy w KZK GOP jest zasadniczo wyzsza niz
>> biletu zakupionego w kiosku, co dodatkowo zniecheca do zakupu u kierowcy o
>> ile ktos nie ma ku temu waznych powodow).
>
> Jest wy?sza raptem o 20gr. We 1/4 pod uwag?, ?e bilet w cenie 3,50 zakupiony u
> kierowcy daje pasa?erowi analogiczne uprawnienia jak zakupiony w kiosku, lub
> automacie bilet za 3,30.

W Szczecinie cena biletu jest taka sama gdy kupujesz w kiosku i u kierowcy.
Nie ma zadnej doplaty.
Zasadnicza roznica jest taka, ze w autobusach kierowcy w wiekszosci (o ile
nie w 100% juz) maja komputer sterujacy kasownikami, ktory jednoczesnie jest
m.in. urzadzeniem do sprzedazy biletow. Kierowca po prostu klika 3 guziki i
jedzie dalej. Jak stanie na swiatlach, odrywa kwit z drukarki i daje
pasazerowi.
A jak pasazer nie ma drobnych, to wiem z obserwacji i wlasnego
doswiadczenia, ze godzi sie przeplacic bez wydawania reszty i kupic drozej
(nawet) ten bilet niz ryzykowac kare. Kierowca zatem caly czas ma bilet do
sprzedazy i problem znika. Jaki jest problem zakupic potrzebna partie
urzadzen przez miejski zaklad komunikacji?

A doplata? Hmmm. Czytalem kiedys taki argument, ze to tak jakby producent
sprzedawal swoj produkt drozej od sklepu detalicznego lub hurtowni, do
ktorej dowozi swoj produkt...

--
Pozdrawiam
Mariusz
Registered Linux User #206046
email: m...@p...com.pl.nospam