> Zasadnicza roznica jest taka, ze w autobusach kierowcy w wiekszosci (o ile
> nie w 100% juz) maja komputer sterujacy kasownikami, ktory jednoczesnie
jest
> m.in. urzadzeniem do sprzedazy biletow. Kierowca po prostu klika 3 guziki
i
> jedzie dalej. Jak stanie na swiatlach, odrywa kwit z drukarki i daje
> pasazerowi.

Czyli cos jak w PKSach?

> A jak pasazer nie ma drobnych, to wiem z obserwacji i wlasnego
> doswiadczenia, ze godzi sie przeplacic bez wydawania reszty i kupic drozej
> (nawet) ten bilet niz ryzykowac kare. Kierowca zatem caly czas ma bilet do
> sprzedazy i problem znika. Jaki jest problem zakupic potrzebna partie
> urzadzen przez miejski zaklad komunikacji?

Problem finansowy. Poza tym siec stacjonarnych punktów sprzedazy i automatów
biletowych czynnych cala dobe jest wystarczajaco rozwinieta. Zdecydowanie
lepiej w to inwestowac niz w sprzedaz biletów przez kierujacych.

pdr
Olo