Re: Simki - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.chmurka.net!.POSTED.37.30.46.92!no
t-for-mail
From: "J.F" <j...@p...onet.pl>
Newsgroups: pl.soc.prawo
Subject: Re: Simki
Date: Tue, 2 Dec 2025 13:01:48 +0100
Organization: news.chmurka.net
Message-ID: <18zmu5k7ai9ag.ejfz0cf7debw$.dlg@40tude.net>
References: <10fijke$d3d$4@news.chmurka.net> <10geek7$4q3$2@news.chmurka.net>
<10geetn$2oq$2@news.chmurka.net> <tBzWQ.5493$R7dd.3673@fx09.ams1>
<10geh9f$2or$5@news.chmurka.net> <a...@w...eu>
<10getu0$o0m$2@news.chmurka.net> <10geud7$ng5$1@news.chmurka.net>
<E6OWQ.8328$m3qd.7555@fx11.ams1> <a...@w...eu>
<10ggusn$rar$3@news.chmurka.net> <10ghge2$s5g$1@news.chmurka.net>
<10gi1fd$l43$2@news.chmurka.net> <10gi4f6$qgk$1@news.chmurka.net>
<10gi4v6$qri$1@news.chmurka.net> <10gi5vs$sh1$2@news.chmurka.net>
<10gi89d$vr4$1@news.chmurka.net>
<tgyuwx0prgx7.1i8ldrus8t12p$.dlg@40tude.net> <a...@w...eu>
<10gmhtd$8el$2@news.chmurka.net> <a...@w...eu>
MIME-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset="utf-8"
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Injection-Info: news.chmurka.net; posting-account="jfoxwr";
posting-host="37.30.46.92"; logging-data="12189";
mail-complaints-to="abuse-news.(at).chmurka.net"
User-Agent: 40tude_Dialog/2.0.15.1
Cancel-Lock: sha1:t4nASWTUyiM0Q1asWrS2otHK2HM=
sha256:pZwhGltbM4J3BOVMOUrVTZPbvFfkBkOAJQb0L1NQTuc=
sha1:9axhS7ha5RHtFgVwGolpSUGa6sc=
sha256:L2LA4j57gLa3BlVioHKXi+yffzQQED+RRWUslNWfaVM=
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.soc.prawo:874509
[ ukryj nagłówki ]
On Tue, 02 Dec 2025 12:34:07 +0100, A. Filip wrote:
> Robert Tomasik <r...@g...pl> pisze:
>> W dniu 02.12.2025 o 11:19, A. Filip pisze:
>>> To jakiś wielki problem wyposażyć (niektóre) pociągi sześć kamerek
>>> (po trzy na tor) i soft do analizy obrazu w celu wykrywania
>>> "nawet duperelek"?
>>
>> O ile wiem, to są do tego drezyny. Nie wiem, na ile to analizuje soft.
>
> Drezyna musi jechać specjalnie. Pociąg jeździ regularnie i tak
> "według rozkładu". AFAIR W tym przypadku miało przejechać aż
> 12 pociągów nim ich przejazdy powiększyły "problem" tak że było
> "niekomfortowo blisko" wypadnięcia z szyn.
>
> Na oko na GŁÓWNYCH trasach auto-ogląd co ~3h zrobiłby różnice
> sądząc po tym przypadku. Dokładny ogląd dwóch szyn własnego toru i
> "zgrubny" sąsiedniego toru.

Wystarczyły odczucia maszynistów.

J.