On 2015-08-11 19:11, Gotfryd Smolik news wrote:
> On Thu, 6 Aug 2015, Robert Tomasik wrote:
>
>> W dniu 06-08-15 o 00:49, Liwiusz pisze:
>>
>>> A przepis o wtargnięciu jest potrójnie niebezpieczny
>
> Zgadza się.
> Kiedyś już pisałem - jeszcze niebezpieczniejszy jest sposób uregulowania
> karania w zakresie *wykroczeń*, czyli kiedy *nie* dochodzi do wypadku.
> Mianowicie za "wtargiwanie" jest "pozycja w cenniku", za to nie ma
> "pozycji" za niezmniejszenie prędkosci przy zbliżaniu się do przejścia
> do "zdolności zatrzymania" (to nie cytat, ale tak każe konwencja),
> zaś od czasu wprowadzenia "tabelek" myślenie funkcjonariuszom chyba
> przeszło zupełnie i działa mechanizm "nie ma w tabelce nie ma
> wykroczenia".

Jesli zlikwidujesz 95% przejsc dla pieszych to wtedy mozesz karac za
niezmniejszenie predkosci przy zblizaniu sie do przejscia i odnosic to
do zakazu "wtragniecia".

--
mk4