Vasco wrote:

> Ciezarowka mija rowerzyste na styk. Ja jade blisko prawej krawedzi, zgodnie
> z przepisami. W takiej sytuacji odbijam przynajmniej do linii srodkowej, a
> jak jest miejsce, to zmieniam pas ruchu. KPW? Policz sobie ile czasu jest na
> reakcje, jak jedziesz w bezp. odleglosci od ciezarowki przy 90 km/h.
> Zahamowac sie nie da.

Wiesz, zasadniczo "zachowanie bezpiecznego odstępu" oznacza, że
powinieneś móc wyhamować gdyby nagle ciężarówce zablokowały się hamulce.

W takiej sytuacji zanim Ty dogonisz rowerzystę (od momentu jego
wyłonienia się zza ciężarówki), motocyklista już Cię wyprzedzi i będzie
kombinował, jak wyprzedzić ciężarówkę.

ATSD dlatego sam nie lubię jeździć samochodem - wystaje zaraza na
wszystkie strony i siedząc po prawej stronie niewiele widać z tego, co
się dzieje po lewej ;)

>>>>Chwilunia - jesteś szerszy od ciężarówki? Ciężarówka wyprzedziła, a ty
>>>>MUSISZ trafić rowerzystę? Oj, coś kręcicie w zeznaniach, obywatelu ;->
>
> Nie, ale ja nie chce go ocierac lakierem. I nie zarzucaj mi krecenia, ok?

Szlachetny zamiar, niemniej jednak powinieneś był pomyśleś o tym kapkę
wcześniej i nie jechać "na zająca".

[ciach]


>>Jak się zmieścisz - to nie stukniesz.
>
>
> Oswiec mnie: jak sie zmieszcze, majac motocykl 20 cm po lewej i chce ominac
> rower po prawej przynajmniej w metrowym odstepie?

W takiej sytuacji musisz maksymalnie zwolnić, żeby motocyklista zniknął
z "pola rażenia" i dopiero wtedy odbić w lewo.

Swoją drogą zauważyłem, że dla wielu to "nie honor" używać hamulców w
przypadku pojawienia się z przodu jakiegoś zawalidrogi. Np. taka
sytuacja: jedzie autobus i staje na przystanu (bez zatoczki) jadące za
nim samochody z reguły dość bezczelnie a czasem wręcz na slepo wpychają
się na następny pas. Ja natomiast wolę się zatrzymać i nawet poczekać,
aż autobus ruszy. Ale NIGDY nie zmieniam toru jazdy bez upewnienia się,
że komuś przed nos nie wjadę. To już nawet nie kwestia przepisów, ale
zwykłego zdrowego rozsądku - w końcu nawet jeśli uznać wyprzedzanie na
tym samym pasie za wyprzedzanie w "niebezpiecznej odległości" (tylko
jeśli miałbyś być konsekwentny wyprzedzając rowerzystę powinieneś zawsze
zmieniać pas ruchu - nawet jeśli na jednym starczy miejsca na przepisowy
metr), kierujący pojazdem wyprzedzającym może być "w stanie wyższej
konieczności".

[ciach]

>>W momencie "dziury znikąd".
>
> Dostosowalem. Jade na tyle wolno, ze wyprzedzajac rower mieszczac sie na
> swoim pasie.

To nie jest Twój prywany, zarezerwowany pas.


>>>Oj, moze zdefiniujmy pojecia na poczatku? Jezdzie 90 km/h poza terenem
>>>zabudowanym. Moze byc?
>>
>>Zależy gdzie ;-P
>
> Takie odpowiedzi powoduja, ze nie chce mi sie juz odpisywac. Jezeli chciales
> po prostu miec ostatnie zdanie, to odpisz na to i wygrales.

Marudzisz ;)

[ciach]

>>Najwyraźniej chodzi ci o to, że jak motocyklista ma twoje łaskawe
>>pozwolenie - to jest OK. A jak tylko "bezczelnie" korzysta z okazji i
>>wolnego miejsca powstałego bez twojej woli - to już jest zły?
>
>
> No jak "korzysta" bezczelnie, to jego problem. I nie laskawie, to po prostu
> moja zyczliwosc. Jezeli moge zatrzymac tak, zeby bylo miejsce, to je robie.
> Jezeli nie moge, to nie robie.

Ale nie miej też pretensji do kogoś, kto jednak znajdzie miejsce i je
wykorzysta.

> Zauwaz, ze sam piszesz, ze stajesz na swiatlach _przed_ linia zatrzymania.
> Jezeli wyprzedzasz auto, ktore podjechalo do skrzyzowania i zatrzymalo sie
> jako pierwsze, to najprawdopodobniej wyprzedziles to auto przejezdzajac
> linie ciagla. Ja przynajmniej nie znam skrzyzowania, na ktorym przed linia
> zatrzymania bylaby linia przerywana. O pasach dla pieszych tez mozna

I co z tego? Koła mam tylko dwa i mieszczę się tuż obok tej ciągłej.
Udowodnisz mi, że się nie mieszczę? ;->

[ciach]

> "7. Zabrania się wyprzedzania pojazdu silnikowego jadącego po jezdni
> 3) na skrzyżowaniu, z wyjątkiem skrzyżowania o ruchu okrężnym lub na którym
> ruch jest kierowany. "

No beton... Skoro pojazdy STOJĄ przed czerwonym światłem, to co się
ciągle upierasz przy wyprzedzaniu??? To jest OMIJANIE. Pomijam już taki
detal, że skrzyżowanie to jest dopiero ZA linią zatrzymania.

Aha - no i skoro są światła - to ruch jest kierowany!!!

> W sprawie jazdy na pasie obok mnie to dla mnie jest to po prostu
> wyprzedzanie:

Jasne. Stoisz w korku i jesteś permanentnie wyprzedzany przez stojące
obok samochody... Weź sobie poczytaj ustawę.

> "Art. 24. 1. Kierujący pojazdem jest obowiązany przed wyprzedzaniem upewnić
> się w szczególności, czy:
> 1) ma odpowiednią widoczność i dostateczne miejsce do wyprzedzania bez
> utrudnienia komukolwiek ruchu; "

Well? Metr wolnego - mam miejsce.

> Jezeli jedziesz na moim pasie, to zdecydowanie utrudniasz mi ruch.

To ty tak twiedzisz. Równie dobrze możesz twierdzić, że ruch utrudniają
ci czerwone samochody, bo ten kolor cię denerwuje.

I ponownie: to nie jest twój prywatny, zarezerwowany pas. Taki in twój
jak i mój.

Poza tym proszę bardzo: kupuję sobie 3-kołowy skuterek Honda Gyro Up - i
jest już pojazd wielośladowy, a ma jakieś 70cm szerokości. Więc ten
"twój" jeden pas to tak na prawdę 3 pasy - bo 3 takie skuterki się
spokojnie na nim zmieszczą. I co mi zrobisz?