W dniu 2012-03-22 11:02, Gotfryd Smolik news pisze:
> On Thu, 22 Mar 2012, Andrzej Lawa wrote:
>
>> W dniu 21.03.2012 19:09, Gotfryd Smolik news pisze:
>>
>>>> Przyczepię się tego, czy możemy mówić o włączaniu się do ruchu
>>>> w omawianym przypadku.
>>>
>>> Trzeba ustalić, czy autobus komunikacji miejskiej zatrzymujacy sie
>>> w celu wypuszczenia pasażerów wyłacza się z ruchu.
>>
>> Ale ten autobus nie zatrzymał się na przystanku
>
> Zaczac trzeba od sprawy językowej "na" vs. "przy".
> Przystanek to miejsce na jezdni, czy miejsce dla pasażerów *przy*
> którym w odległosci 15m od słupka jest zarezerwowana przestrzeń
> dla pojazdów które tych pasażerów zabieraja?
> Polecam uwadze rozważenie a contrario przypadku literalnie
> wymienionego (w roli wyjatku) w art.26.6 PoRD, kiedy to rzeczywiscie
> przystanek jest *na* jezdni (piesi wsiadaja do tramwaju wchodzac
> głęboko na pasy ruchu, znam miejsca gdzie to było "przez" pasy
> bo przed przełożeniem torów były one poza osia tak daleko, że
> z jednej strony miesciły się dwa rzędy pojazdów).
> Fakt nieregulaminowego zatrzymania (z powodu blokowania przystanku
> przez "gwiazdy") nie zmieni tego, iż zatrzymanie było "dla
> pasażerów", a nie z powodu korka, rzeczonych "gwiazd" czy
> też sygnału kierowania ruchem.
>
>> - i ja nie widziałem żadnych pasażerów.
>
> Własnie na to wskazuję - to czy ktos wysiada jest *bez
> znaczenia*, jesli celem zatrzymania była *możliwosc* że ktos
> sobie nacisnie przycisk otwierania drzwi.

Ale tak przyglądając sie to nie wyglada to iz był to autobus komunikacji
miejskiej, więc raczej nie zatrzymywałby sie w celu dania komukolwiek
mozliwości wysiadania.


> Autobus może być pusty, na przystanku może być pusto, zgodnie
> z regulaminem jesli przystanek nie jest "na żadanie" kierowca
> autobusu ma obowiazek podjechac pod przystanek i dać wirtualnemu
> pasażerowi szansę wejscia :]

Warunkiem jest, że jest to autobus komunikacji miejskiej....


--
Kaczus
http://kaczus.republika.pl