W dniu 2010-11-19 20:29, Krzysztof pisze:
> "Tomasz Pyra" <h...@s...spam.spam> napisał
>
>> Dopiero jak ustalony zostanie kierujący pojazdem, zostanie
>> zaproponowany mandat i ewentualnie wtedy _kierujący_ może kwestionować
>> homologacje, legalizacje, sprzęt, procedury i całe wykroczenie w
>> ogólności - w sądzie grodzkim po nieprzyjęciu mandatu.
>
> No bez jaj. W taki sposób to każdy strażnik miejski mógłby wysłać do
> mnie maila i napisać "a pan to kiedyś jechał za szybko" i wlepić mi
> mandat.

Ale nikt do Ciebie nie wysłał żadnego mandatu.
Póki co właściciel pojazdu został jedynie poproszony o wskazanie komu
powierzył pojazd w danym czasie.

Nie potrzeba do tego żadnej legalizacji.


>> A czy chodzi o napad na bank, czy przekroczenie prędkości to już inna
>> sprawa.
>
> No właśnie nie jestem pewien, ponieważ w podobnych przypadkach
> wcześniej, takie kopie świadectw przychodziły bez problemu (z innych
> straży albo z policji). Teraz zresztą też dosłali na naszą prośbę, więc
> chyba nie do końca jest tak, jak mówisz.

Owszem - zawsze przychodzi komplet, czyli zdjęcie, opis, formularze i
legalizacja. Jednak nie jest to wymagane, a wytłumaczyć to można jedynie
uproszczeniem procedury w wypadku gdy właściciel sam się przyzna do
popełnienia wykroczenia, albo ułatwieniem mu przypomnienia sobie komu
pojazd powierzył (na podstawie zdjęcia).

>> Swoją drogą to nie wiem czy to tak do końca "w prawie" jest
>> informowanie właściciela pojazdu o tym jakie wykroczenie popełniła
>> osoba kierująca tym pojazdem. Tego typu informacje chyba nie powinny
>> być ot tak jawnie rozsyłane do osób trzecich.
>
> Ponieważ przypuszczalnie zakłada się, że kierującym w większości
> przypadków jest właściciel.

Ale nie ma to znaczenia co jest w "większości".
Bo w tej mniejszości wygląda to na donos na zasadzie "uprzejmie donoszę
że ten kierowca popełnił takie a takie wykroczenie", wysłany do
pracodawcy/rodzica/małżonka/kolegi tego który wykroczenie popełnił.

Ale być może po prostu jako rzecz przez prawo niezabroniona jest dozwolona.
Ale samo informowanie właściciela pojazdu o miejscu i szczegółach
popełnionego wykroczenia nie brzmi tak do końca prawidłowo.

> Najpierw nie wysłali żadnego, teraz nie takie, co trzeba.
> Liczyć nie liczę, ale jakoś za dużo błędów wokół tego radaru.

Ale to tak jak pisałem - problem tej osoby która popełniła wykroczenie i
powinien być podniesiony przez nią.
Firma ma tylko wskazać kto w danym czasie miał samochód we władaniu.

Następnie policja albo straż miejska zwróci się do tej osoby z tym samym
pytanie (o przyznanie się, bądź wskazanie kolejnej osoby której
powierzyła pojazd).