W dniu 12.05.2023 o 12:26, J.F pisze:

>> Mam taką funkcję, tylko projektanci byli mądrzejsi od ciebie - jak się
>> przepali żarówka stopu to świeci się po pierwszym użyciu hamulca
>> kontrolka że światło "nie robi".
>
> Moja vectra sprawdza na bieżąco, nawet bez swiecenia.

Volvo i honda sprawdzają przy hamowaniu i zatrzaskują.

> Jak cie kulson zobaczy, to powinien zatrzymac, i "zatrzymac" DR.
> A potem ewentualnie wezwac lawetę.
>
>
> Czyli ... automat moze wylączyc silnik :-)

Niespecjalnie:

stwierdzenia lub uzasadnionego przypuszczenia, że pojazd:
a)
zagraża bezpieczeństwu w szczególności po wypadku drogowym, w którym
zostały uszkodzone zasadnicze elementy nośne konstrukcji nadwozia,
podwozia lub ramy,
b)
zagraża porządkowi ruchu,
c)
narusza wymagania ochrony środowiska;
2)
stwierdzenia, że pojazd nie został poddany badaniu technicznemu w
wyznaczonym terminie lub termin badania nie został wyznaczony prawidłowo;
3)
stwierdzenia, że badanie techniczne zostało dokonane przez jednostkę do
tego nieupoważnioną;
4)
uzasadnionego przypuszczenia, że dane dotyczące dowodu rejestracyjnego
(pozwolenia czasowego) zawarte w centralnej ewidencji pojazdów nie
odpowiadają stanowi faktycznemu.

W przypadku moto można dyskutować, bo światło jest jedno, choć musiałby
być raczej z kulsonów niż policjantów. W przypadku samochodu jak leci
jedno z co najmniej trzech świateł stopu to bym się odwoływał od decyzji
a jakby mi się udało, to bym pozywał cywilne o zwrot poniesionych kosztów.

--
Shrek

Czy wiesz, że "***** ***" czytane od tyłu daje "??? ?????"?
PS - i konfederację!