W dniu 2025-12-03 o 04:18, J.F pisze:
> On Tue, 02 Dec 2025 14:08:42 +0100, A. Filip wrote:
>> "J.F" <j...@p...onet.pl> pisze:
>>> On Tue, 02 Dec 2025 12:34:07 +0100, A. Filip wrote:
>>>> Robert Tomasik <r...@g...pl> pisze:
>>>>> W dniu 02.12.2025 o 11:19, A. Filip pisze:
>>>>>> To jakiś wielki problem wyposażyć (niektóre) pociągi sześć kamerek
>>>>>> (po trzy na tor) i soft do analizy obrazu w celu wykrywania
>>>>>> "nawet duperelek"?
>>>>>
>>>>> O ile wiem, to są do tego drezyny. Nie wiem, na ile to analizuje soft.
>>>>
>>>> Drezyna musi jechać specjalnie. Pociąg jeździ regularnie i tak
>>>> "według rozkładu". AFAIR W tym przypadku miało przejechać aż
>>>> 12 pociągów nim ich przejazdy powiększyły "problem" tak że było
>>>> "niekomfortowo blisko" wypadnięcia z szyn.
>>>>
>>>> Na oko na GŁÓWNYCH trasach auto-ogląd co ~3h zrobiłby różnice
>>>> sądząc po tym przypadku. Dokładny ogląd dwóch szyn własnego toru i
>>>> "zgrubny" sąsiedniego toru.
>>>
>>> Wystarczyły odczucia maszynistów.
>>
>> Tym razem wystarczyło odczucie maszynisty 11 pociągu takie że już 12
>> jadący normalnie miałby IMHO szansę (co najmniej kilka procent?) się
>> wykoleić "nawet na prostej"?
>
> ten "dwunasty" dostał informację od dyspozytora, że na torze są jakieś
> nierówności, i wolniej jechał. Ktoś przed nim wykrył/zauważył i
> zgłosił.

Ciag dalszy jest ciekawszy. Jak już się zesrało, władza wysłała na tory
mundurowych coby patrolowali. Dali broń, ale naboi już nie. Jak się
rypło, władza powiedziała "to tylko ćwiczenia" więc tuptają bez naboi.
Troszku się rozwinęło, ludkowie zaczęli se jajca robić aż w końcu
tuptającym mundurowym z bronią wydali te naboje:)

źródło.
https://x.com/Sluzby_w_akcji/status/1991865188652367
987