W dniu 29.07.2025 o 10:58, io pisze:

>> Zakładając wpółczynnik tarcia opon 0,8 to siła która temu
>> przeciwdziała to 14 560 N. Co prawda część przyczepności zużył na
>> hamowanie ale łuk też był szerszy niż minimalny.
>
> I teraz musisz dołożyć do tego siłę z napędu.

Taa - jednocześnie przyspieszał i hamował;)


>>> No, a z rejestratorów ponoć wynika, że robi kąt jaki ma droga i na
>>> końcu go zawęża.
>>
>> Przyznam że nie rozumiem;)

> Jeśli to prawda to nie kierował się na środkowy, tak jak piszesz, tylko
> go wyniosło.

Co go wyniosło? Siła odśrodkowa? On pojechał praktycznie prosto - to
autostrada skręcała...

https://youtu.be/6Ygh1KVAhq8?t=135

--
Shrek

Czy wiesz, że "***** ***" czytane od tyłu daje "??? ?????"?
PS - i konfederację!