> Podejrzewanie służb drogowych o tak daleko posuniętą dywersję i
> niekompetencję jest śmieszne.

Już miałem się nie odzywać, ale muszę. Nie dalej jak tydzień temu wracałem z
Poznania do domu, do Szczecina. Na odcinku Pyrzyce-Szczecin, bodajże koło
zajazdu Czarny Bawół, jest taki dość stromy podjazd i na dole rozpoczyna się
pas ruchu powolnego, stoi odpowiedni znak. Jedzie tam jakaś ciężarówka. Ja
jadę sobie szybko normalnie, lewym pasem. Jest lekka mgiełka, już zmierzcha.
I nagle, na szczycie wzniesienia co widzę? Zanika mój pas, lewy, a ten ruchu
powolnego biegnie dalej. Co więcej, nie ma znaku "koniec pasa ruchu
powolnego". I co? Dalej uważasz, że służby drogowe są nieomylne? Że do
samego Szczenina ciągnie się pas ruchu powolnego? Takich przypadków znam
wiele... Połowa ludzi z branży drogowej nie zna znaczenia np. zakazu skrętu.
I potrafią go postawić przy wjeździe na budowę (co nie jest skrzyżowaniem)
bez żadnej tabliczki pod znakiem. I co? Taki znak obowiązuje NA NAJBLIŻSZYM
SKRZYŻOWANIU. W Szczecinie był taki motyw podczas budowy Mostu Pionierów.
Znak stał przy wjeździe na budowę, ale zgodnie z prawem zakazywał skrętu w
najbliższą ulicę w Prawo, czyli w Leszczynową (dość uczęszczana i ważna).
Gdyby go przestrzegać możnaby nieźle sparaliżować wyjazd z miasta :-).

OK, wystarczy już gadania, bo to i tak nie zmieni faktu, że polskie prawo
jest tak dziurawe jak durszlak :-).