On Mon, 30 Sep 2024 18:36:41 +0200, Shrek wrote:
> W dniu 30.09.2024 o 12:18, J.F pisze:
>
>>> Od pismmaków. A pismaki chyba mają z rekonstukcji na jutubie.
>>
>> a rekonstrukcja nie wiemy na ile dokładna.
>
> Brzmi rozsądnie - ślady hamowania mają kilkaset metrów przyjebał mając
> 253. Więc musial jechać więcej. Sześciesiąt nie brzmi jakoś
> nieprawdopodobnie.

Te ślady to chyba po zderzeniu.

>>> Dokłanie - po hamowaniu przez kilkaset metrów.
>> Przed kolizją był sprawny ABS, to nie powinno być śladów na jezdni.
> Abs działa "zerojednynkowo". Jak mocno ciśniesz to są ślady, choć
> przerywane - takie właśnie były.

które trudno po nocy dostrzec.

To chyba ta rekonstrukcja
https://www.youtube.com/watch?v=6Ygh1KVAhq8

faktycznie 168m hamowania z ABS, doliczyli się 315km/h, ale dokładność
w takich obliczeniach jest raczej mała.

Swoją droga - dziwne, ze nie dał rady wrócic na lewy pas ... kia
zjechała z zaskoczenia?

>>> Zapewne coś koło tego - choć sądzę że bliżej tych 150 niż 120.
>> A to może mieć spory wpływ na analizę.
> Chyba niespecjalnie coś zmienia.

Miedzy powiedzmy 300 a 150 jest 150km/h róznicy, a między 315 a 120 -
195. A to spora róznica.

>>> A ślady zostawiają na lewym i środkowym:P Wot tiechnika!
>> Ślady tak nie do końca wiadomo od czego, bo śladów tam trochę było.
> Ta - niewiadomo...

>> No ale bmw jedzie prawym, kia prawym, bmw wyprzedza, kia zajezdza
>> drogę, i mamy ślady na lewym.
> Ale one szły z lewego na środkowy.

To tylko taka hipotetyczny przyklad był.

No dobra, jest ten ślad po hamowaniu z ABS

J.