On Fri, 3 Aug 2007, Henry (k) wrote:

> Argument z pieszymi i rowerzystami się pojawia często i jest bzdurny.
> Jeśli w wyniku wprowadzenia tego przepisu zginie 30 kierowców samochodów
> mniej i zginie 10 rowerzystów więcej, to i tak w sumie zginęło 20 osób
> mniej. No chyba że mnie przekonasz iż życie rowerzysty jest więcej warte
> niż życie kierowcy samochodu.

W żadnym wypadku.
Na logikę, przede wszystkim powinni być chronieni ci którzy nie
sš winni wypadku ani nie wybrali sobie za kierowcę winnego
(z uwzględnieniem oczywiœcie że piesi i rowerzyœci bywajš winni),
ale do tego byłoby potrzeba danych korelacyjnych (kto z *winnych*
zginšł a kto zabił innych uczestników ruchu).

pzdr, Gotfryd