Dnia Mon, 16 May 2011 20:37:37 +0200, krys napisał(a):

> Ikselka wrote:
>
>> Dnia Mon, 16 May 2011 10:11:47 +0000 (UTC), Massai napisał(a):
>>
>>> Ikselka wrote:
>>>
>>>> Dnia Mon, 16 May 2011 01:09:26 +0200, Robert Tomasik napisał(a):
>>>>
>>>>> Natomiast boję się, ze bdyby dało się
>>>>>> benzynę sprowadzać i sprzedawać w cenie rzedu 1050 zł/l, to i
>>>> LOTOS czy >> ORLEN by to po prostu robiły.
>>>>>
>>>>> Oczywiście chodziło mi o cene 1,50 zł :-)
>>>>
>>>> Oczywiście, zrobiłyby to bardzo chętnie, bo cóż to jest dla nich
>>>> pozbawić się zysku rzędu najmniej 200 procent ceny, za którą same
>>>> kupują :-/
>>>
>>> Brednie.
>>> Baryłka ropy na rynkach oscyluje wokół 110 baksów.
>>> Baryłka, tzn. 160l.
>>> Litr wychodzi prawie 2 pln.
>>>
>>> Do tego dolicz koszt rozdzielenia poszczególnych frakcji, dodaj akcyzę
>>> i podatki (jakieś 2.50-2.70 pln).
>>>
>>> Gdzież tu te 200 procent zysku?
>>
>> Cena na stacji dziś u nas - 5,15 pln. Chcesz powiedzieć, że charytatywnie
>> sprzedają?
>>:->
>
> http://www.orlen.pl/PL/DlaBiznesu/HurtoweCenyPaliw/S
trony/default.aspx
>
> Cena hurtowa na dziś z VAT - 5,05 zł. Czyli różnica 10 gr brutto.
>
> 200% zysku jak w mordę strzelił.
> J.


No wiec chodzi mi własnie o cenę hurtową!
Jest policzona charytatywnie?


--
XL
"Dzisiaj żyjemy w czasach, w których najgorsze występki są wpisane w prawa
człowieka." Roberto de Mattei

Prawda o GMO:
http://www.gmowpolsce.com.pl/custom/Lisowska%20J%20o
f%20Ecol%20and%20Health%202010.pdf

do góry

On 5/16/2011 1:30 PM, Ikselka wrote:
> Dnia Mon, 16 May 2011 10:11:47 +0000 (UTC), Massai napisał(a):
>
>> Ikselka wrote:
>>
>>> Dnia Mon, 16 May 2011 01:09:26 +0200, Robert Tomasik napisał(a):
>>>
>>>> Natomiast boję się, ze bdyby dało się
>>>>> benzynę sprowadzać i sprzedawać w cenie rzedu 1050 zł/l, to i
>>> LOTOS czy>> ORLEN by to po prostu robiły.
>>>>
>>>> Oczywiście chodziło mi o cene 1,50 zł :-)
>>>
>>> Oczywiście, zrobiłyby to bardzo chętnie, bo cóż to jest dla nich
>>> pozbawić się zysku rzędu najmniej 200 procent ceny, za którą same
>>> kupują :-/
>>
>> Brednie.
>> Baryłka ropy na rynkach oscyluje wokół 110 baksów.
>> Baryłka, tzn. 160l.
>> Litr wychodzi prawie 2 pln.
>>
>> Do tego dolicz koszt rozdzielenia poszczególnych frakcji, dodaj akcyzę
>> i podatki (jakieś 2.50-2.70 pln).
>>
>> Gdzież tu te 200 procent zysku?
>
> Cena na stacji dziś u nas - 5,15 pln. Chcesz powiedzieć, że charytatywnie
> sprzedają?
> :->
>

No prawie.
marża rafinerji to kilkanaście groszy na litrze w tej chwili.
Jak pamietam to chyba 19 gr.
Reszta to cena ropy, około 2 zł z groszami i ponad 55% podatków, akcyz
itp itd.

do góry

W dniu 16.05.2011 20:52, Ikselka pisze:

>
> No wiec chodzi mi własnie o cenę hurtową!
> Jest policzona charytatywnie?
>
>
PODATKI! - głównie akcyza. Porównaj z ceną paliw w USA, gdzie akcyzy nie ma.

--
niebieski

do góry

Użytkownik "JK" <s...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
news:iqrsho$m57$1@news.onet.pl...
>
> Bingo! :-)

A to poglaszcz kotka i pojdz do mamy opowiedziec jej jak piekna Polske
chcesz zbudowac i pamietaj, Kaczynski jest tylko jeden! :)

do góry

Ikselka wrote:

> Dnia Mon, 16 May 2011 20:37:37 +0200, krys napisał(a):
>
> > Ikselka wrote:
> >
> >> Dnia Mon, 16 May 2011 10:11:47 +0000 (UTC), Massai napisał(a):
> >>
> >>> Ikselka wrote:
> >>>
> >>>> Dnia Mon, 16 May 2011 01:09:26 +0200, Robert Tomasik napisał(a):
> >>>>
> >>>>> Natomiast boję się, ze bdyby dało się
> >>>>>> benzynę sprowadzać i sprzedawać w cenie rzedu 1050 zł/l, to i
> >>>> LOTOS czy >> ORLEN by to po prostu robiły.
> >>>>>
> >>>>> Oczywiście chodziło mi o cene 1,50 zł :-)
> >>>>
> >>>> Oczywiście, zrobiłyby to bardzo chętnie, bo cóż to jest dla nich
> >>>> pozbawić się zysku rzędu najmniej 200 procent ceny, za którą same
> >>>> kupują :-/
> >>>
> >>> Brednie.
> >>> Baryłka ropy na rynkach oscyluje wokół 110 baksów.
> >>> Baryłka, tzn. 160l.
> >>> Litr wychodzi prawie 2 pln.
> >>>
> >>> Do tego dolicz koszt rozdzielenia poszczególnych frakcji, dodaj
> akcyzę >>> i podatki (jakieś 2.50-2.70 pln).
> >>>
> >>> Gdzież tu te 200 procent zysku?
> >>
> >> Cena na stacji dziś u nas - 5,15 pln. Chcesz powiedzieć, że
> charytatywnie >> sprzedają?
> > > :->
> >
> > http://www.orlen.pl/PL/DlaBiznesu/HurtoweCenyPaliw/S
trony/default.as
> > px
> >
> > Cena hurtowa na dziś z VAT - 5,05 zł. Czyli różnica 10 gr brutto.
> >
> > 200% zysku jak w mordę strzelił.
> > J.
>
>
> No wiec chodzi mi własnie o cenę hurtową!
> Jest policzona charytatywnie?

Nie, jest policzona na styk. W sumie marż rafinerii i stacji
benzynowych w cenie paliwa jest około 40-50 groszy. Jakieś 10%.

--
Pozdro
Massai

do góry

Ikselka wrote:

> Dnia Mon, 16 May 2011 20:37:37 +0200, krys napisał(a):
>
>> Ikselka wrote:
>>
>>> Dnia Mon, 16 May 2011 10:11:47 +0000 (UTC), Massai napisał(a):
>>>
>>>> Ikselka wrote:
>>>>
>>>>> Dnia Mon, 16 May 2011 01:09:26 +0200, Robert Tomasik napisał(a):
>>>>>
>>>>>> Natomiast boję się, ze bdyby dało się
>>>>>>> benzynę sprowadzać i sprzedawać w cenie rzedu 1050 zł/l, to i
>>>>> LOTOS czy >> ORLEN by to po prostu robiły.
>>>>>>
>>>>>> Oczywiście chodziło mi o cene 1,50 zł :-)
>>>>>
>>>>> Oczywiście, zrobiłyby to bardzo chętnie, bo cóż to jest dla nich
>>>>> pozbawić się zysku rzędu najmniej 200 procent ceny, za którą same
>>>>> kupują :-/
>>>>
>>>> Brednie.
>>>> Baryłka ropy na rynkach oscyluje wokół 110 baksów.
>>>> Baryłka, tzn. 160l.
>>>> Litr wychodzi prawie 2 pln.
>>>>
>>>> Do tego dolicz koszt rozdzielenia poszczególnych frakcji, dodaj akcyzę
>>>> i podatki (jakieś 2.50-2.70 pln).
>>>>
>>>> Gdzież tu te 200 procent zysku?
>>>
>>> Cena na stacji dziś u nas - 5,15 pln. Chcesz powiedzieć, że
>>> charytatywnie sprzedają?
>>>:->
>>
>> http://www.orlen.pl/PL/DlaBiznesu/HurtoweCenyPaliw/S
trony/default.aspx
>>
>> Cena hurtowa na dziś z VAT - 5,05 zł. Czyli różnica 10 gr brutto.
>>
>> 200% zysku jak w mordę strzelił.
>> J.
>
>
> No wiec chodzi mi własnie o cenę hurtową!
> Jest policzona charytatywnie?

No przecież Massai Ci policzył kilka linijek wyżej.
A ceny hurtowe sprzedaży netto masz na stronie.
Cenę detaliczna podałaś sama.
Nie wystarczy, żeby się wycofać z krociowych zysków?
J.

do góry

Dnia Tue, 17 May 2011 07:53:42 +0200, krys napisał(a):

> Ikselka wrote:
>
>> Dnia Mon, 16 May 2011 20:37:37 +0200, krys napisał(a):
>>
>>> Ikselka wrote:
>>>
>>>> Dnia Mon, 16 May 2011 10:11:47 +0000 (UTC), Massai napisał(a):
>>>>
>>>>> Ikselka wrote:
>>>>>
>>>>>> Dnia Mon, 16 May 2011 01:09:26 +0200, Robert Tomasik napisał(a):
>>>>>>
>>>>>>> Natomiast boję się, ze bdyby dało się
>>>>>>>> benzynę sprowadzać i sprzedawać w cenie rzedu 1050 zł/l, to i
>>>>>> LOTOS czy >> ORLEN by to po prostu robiły.
>>>>>>>
>>>>>>> Oczywiście chodziło mi o cene 1,50 zł :-)
>>>>>>
>>>>>> Oczywiście, zrobiłyby to bardzo chętnie, bo cóż to jest dla nich
>>>>>> pozbawić się zysku rzędu najmniej 200 procent ceny, za którą same
>>>>>> kupują :-/
>>>>>
>>>>> Brednie.
>>>>> Baryłka ropy na rynkach oscyluje wokół 110 baksów.
>>>>> Baryłka, tzn. 160l.
>>>>> Litr wychodzi prawie 2 pln.
>>>>>
>>>>> Do tego dolicz koszt rozdzielenia poszczególnych frakcji, dodaj akcyzę
>>>>> i podatki (jakieś 2.50-2.70 pln).
>>>>>
>>>>> Gdzież tu te 200 procent zysku?
>>>>
>>>> Cena na stacji dziś u nas - 5,15 pln. Chcesz powiedzieć, że
>>>> charytatywnie sprzedają?
>>>>:->
>>>
>>> http://www.orlen.pl/PL/DlaBiznesu/HurtoweCenyPaliw/S
trony/default.aspx
>>>
>>> Cena hurtowa na dziś z VAT - 5,05 zł. Czyli różnica 10 gr brutto.
>>>
>>> 200% zysku jak w mordę strzelił.
>>> J.
>>
>>
>> No wiec chodzi mi własnie o cenę hurtową!
>> Jest policzona charytatywnie?
>
> No przecież Massai Ci policzył kilka linijek wyżej.
> A ceny hurtowe sprzedaży netto masz na stronie.
> Cenę detaliczna podałaś sama.
> Nie wystarczy, żeby się wycofać z krociowych zysków?
> J.

Ale ja sie wcale nie chcę wycofywać.

--
XL
"Dzisiaj żyjemy w czasach, w których najgorsze występki są wpisane w prawa
człowieka." Roberto de Mattei

Prawda o GMO:
http://www.gmowpolsce.com.pl/custom/Lisowska%20J%20o
f%20Ecol%20and%20Health%202010.pdf

do góry

Ikselka wrote:

> Dnia Tue, 17 May 2011 07:53:42 +0200, krys napisał(a):
>
>> Ikselka wrote:
>>
>>> Dnia Mon, 16 May 2011 20:37:37 +0200, krys napisał(a):
>>>
>>>> Ikselka wrote:
>>>>
>>>>> Dnia Mon, 16 May 2011 10:11:47 +0000 (UTC), Massai napisał(a):
>>>>>
>>>>>> Ikselka wrote:
>>>>>>
>>>>>>> Dnia Mon, 16 May 2011 01:09:26 +0200, Robert Tomasik napisał(a):
>>>>>>>
>>>>>>>> Natomiast boję się, ze bdyby dało się
>>>>>>>>> benzynę sprowadzać i sprzedawać w cenie rzedu 1050 zł/l, to i
>>>>>>> LOTOS czy >> ORLEN by to po prostu robiły.
>>>>>>>>
>>>>>>>> Oczywiście chodziło mi o cene 1,50 zł :-)
>>>>>>>
>>>>>>> Oczywiście, zrobiłyby to bardzo chętnie, bo cóż to jest dla nich
>>>>>>> pozbawić się zysku rzędu najmniej 200 procent ceny, za którą same
>>>>>>> kupują :-/
>>>>>>
>>>>>> Brednie.
>>>>>> Baryłka ropy na rynkach oscyluje wokół 110 baksów.
>>>>>> Baryłka, tzn. 160l.
>>>>>> Litr wychodzi prawie 2 pln.
>>>>>>
>>>>>> Do tego dolicz koszt rozdzielenia poszczególnych frakcji, dodaj
>>>>>> akcyzę i podatki (jakieś 2.50-2.70 pln).
>>>>>>
>>>>>> Gdzież tu te 200 procent zysku?
>>>>>
>>>>> Cena na stacji dziś u nas - 5,15 pln. Chcesz powiedzieć, że
>>>>> charytatywnie sprzedają?
>>>>>:->
>>>>
>>>> http://www.orlen.pl/PL/DlaBiznesu/HurtoweCenyPaliw/S
trony/default.aspx
>>>>
>>>> Cena hurtowa na dziś z VAT - 5,05 zł. Czyli różnica 10 gr brutto.
>>>>
>>>> 200% zysku jak w mordę strzelił.
>>>> J.
>>>
>>>
>>> No wiec chodzi mi własnie o cenę hurtową!
>>> Jest policzona charytatywnie?
>>
>> No przecież Massai Ci policzył kilka linijek wyżej.
>> A ceny hurtowe sprzedaży netto masz na stronie.
>> Cenę detaliczna podałaś sama.
>> Nie wystarczy, żeby się wycofać z krociowych zysków?
>> J.
>
> Ale ja sie wcale nie chcę wycofywać.

Jasne. Tylko z matematyką krucho - 10 groszy brutto na litrze przy cenie
detalicznej 5,15 to "zysk rzędu najmniej 200 procent ceny, za którą same
kupują" by Ikselka.
Koń, jaki jest, każdy widzi.
J.

do góry

W dniu 2011-05-16 08:21, stabillo pisze:
>
> a wlasnie, a nie ma przypadkiem cla na granicy? W koncu to towar.
> Skalkulowalem przewoz z Azerbejdzanu, to ok 6000km , wycenilem koszty
> transportu na poziomie 10000zl za 16 000 litrow taka cysterna :
> http://www.4b.pl/1_0_35012/cysterna-paliwowaprzyczep
a/cysterna-paliwowaprzyczepa.aspx

Bardzo mocno niedoszacowałeś koszty transportu paliwa. Wiem bo się tym
zajmuję. Pomijam to, że transport drogowy paliwa z Azerbejdżanu to
średni pomysł.

Same koszty bezpośrednie wydania koncesji i opłat są niewielkie bo
współczynnik opłat dla obrotu paliwami to chyba 0,0001. Duże są za to
koszty spełnienia warunków aby sama koncesję dostać. W zasadzie to co
zabija małe przedsiębiorstwa chcące importować paliwa (patrz: Pronar)
to Agencja Rezerw Materiałowych i obowiązek utrzymywania zapasów
minimalnych paliwa i związane z tym koszty. Jakiś czas temu miała być
nowela, która znosi obowiązek fizycznego magazynowania na rzecz
partycypowania w kosztach utrzymywania rezerw. Czym to się skończyło to
nie wiem.

Z praktycznego punktu widzenia: nawet jeśli sprowadzisz jakimś cudem
jedną cysternę paliwa to co dalej? Owszem, chętnego, żeby wziąć towar
znajdziesz na pewno, gorzej będzie z płatnością. Pozostaje zbudować
stację paliw.

do góry

Użytkownik "Ikselka" <i...@g...pl> napisał w wiadomości
news:1oq1s42uucfhd.jgmxjpvqcvk2.dlg@40tude.net...
> Dnia Mon, 16 May 2011 20:37:37 +0200, krys napisał(a):

>>> Cena na stacji dziś u nas - 5,15 pln. Chcesz powiedzieć, że
>>> charytatywnie
>>> sprzedają?
>>>:->
>>
>> http://www.orlen.pl/PL/DlaBiznesu/HurtoweCenyPaliw/S
trony/default.aspx
>>
>> Cena hurtowa na dziś z VAT - 5,05 zł. Czyli różnica 10 gr brutto.
>>
>> 200% zysku jak w mordę strzelił.
>> J.
>
>
> No wiec chodzi mi własnie o cenę hurtową!
> Jest policzona charytatywnie?
>
Nie. Zawiera w sobie koszty wytworzenia. PKN i Lotos to nie biura handlowe
tylko firmy produkcyjne. Kupują surowiec (ropę naftową) i PRODUKUJĄ z niego
paliwa: olje napędowy, benzynę, olej opałowy, gaz płynny, mazut, smołę
asfaltową i inne ropopochodne. ta produkcja nie odbywa się za darmo.

do góry