Użytkownik "MiKeyCo" <m...@w...pl> napisał w wiadomości
news:eaj5jj$3hk$1@kastor.ds.pg.gda.pl...

> Swoje podejrzenia przedstawiłem. Wciąż uważam, że strzały ostrzegawcze
> generalnie będą o wiele słabiej słyszane przez motocyklistę niż kierowcę
> samochodu. Widoczność i percepcję wzrokową motocykliści także mają słabszą od
> kierowców z racji ułożenia ciała, kasku, mniejszej swobody ruchu ciała a
> często też brawury.

A ja sie z tym jak najbardziej zgadzam. Rzecz w tym, że to nie zmienai faktu, że
odpowiada za skutki nienależytego reagowania na oczywiste bodźce. Idąc
zaproponowanym przez Ciebie tokiem rozumowania spokojnie można by było uznać, że
winę za najechanie przez motocyklistę na słupa ponosi zakład energetyczny.
Przecież motocyklista mógł go nie zauważyć.

Ponieważ motocyklista zginął, nie dowiemy się nigdy, jakimż to pokrętnymi
ścieżkami wędrowała jego świadomość, że zachował się tak, jak zachował.