Robert Tomasik wrote:
> Użytkownik "Gieniu" <...@w...pl> napisał w wiadomości
> news:do9a6l$lkk$1@atlantis.news.tpi.pl...
>
>
> Generalnie jakiekolwiek istotniejsze przeróbki samochodu są
> zabronione, bowiem pojazd jest homologowany w jakiej tam konfiguracji
> i tak naprawdę nie wiadomo, co może wyniknąć z przeróbki. teoretycznie
> powinieneś z przerobionym pojazdem jechać o ile się nie mylę do
> Rzeczoznawcy, który by uznał, że samochód może jeździć, ale nie
> orientuję się dokładnie.

Ale przeciez zawieszenia np tej marki ktore ja mam, czyli Koni sa
homologowane i wolno ich uzywac w krajach europy. Sa dopuszczone do ruchu
czy tam uzytku itd. Mam na to wszystkie papiery, homologacje, jakis
certyfikat etc. Nie jest to zawieszenie firmy "kogucik" ze nie wiadomo co
sie z tym stanie po zalozeniu. Poza tym, to zawieszenie jest bardzo
wielokrotnie bardziej wydajne i bezpieczne jak seryjne (to juz tak miedzy
nami) co zostalo udowodnione w testach magazynu GT.

No wiec jak to teraz sie przedstawia? Dalej nie wolno miec obnizonego auta?

Chce wiedziec czy jest konkretny przepis ktory o tym mowi.

z gory dzieki za pomoc.

--
pozdrawiam,