W dniu 06.08.2025 o 10:01, J.F pisze:

> U nas chyba i kapitan "prawdziwego" statku nie bardzo może.

U nas, czyli w Polsce nie. Ale wiele "polskich" załóg nie pływa pod
polską banderą. Kapitan statku pływającego pod banderą Malty może
udzielić ślubu cywilnego na pokładzie statku, jeśli przynajmniej jedna z
osób zawierających związek małżeński jest obywatelem Malty lub ma stały
pobyt w tym kraju. Małżeństwo musi być zarejestrowane zgodnie z
maltańskim prawem. Na statkach zarejestrowanych na Bermudach oraz Bahama
kapitan może udzielić ślubu cywilnego, jeśli statek posiada specjalne
zezwolenie tzw. Marriage Licence. Takie ceremonie są popularne na
statkach wycieczkowych (np. linie Carnival, Princess Cruises). Kapitan
może udzielić ślubu na statku pływającym pod banderą Kajmanów, o ile ma
odpowiednie uprawnienia nadane przez lokalne władze cywilne. W Japonii i
Korei Południowej kapitan może pełnić funkcję urzędnika stanu cywilnego
i udzielić ślubu, ale tylko w przypadku, gdy oboje nowożeńców są
obywatelami Japonii. Wymaga to późniejszej rejestracji w urzędzie stanu
cywilnego. Tak wiec jakby kajak zarejestrować na Malcie :-)>
> Ale pytanie dobre - osoby w kajaku dwie, która prowadzi?

Kapitan statku jest wyznaczany przez armatora lub operatora statku,
czyli podmiot będący właścicielem statku lub zarządzający jego
eksploatacją. W przypadku statków rybackich, żeglugi śródlądowej lub
jachtów, kapitanem (kierownikiem statku) może zostać osoba wskazana
przez właściciela jednostki, o ile posiada stosowne uprawnienia i
patenty (np. patent kapitana jachtowego, sternika morskiego).

W praktyce z tym różnie bywa, ale problem zaczyna się - jak zwykle - gdy
się coś odwali. Przykładowo rowerek wodny (też statek) wpłynie pod
wodolot. Nagle okazuje się, że nie wyznaczono kapitana statku. Jeśli
doszło do realnego zagrożenia, to operator (przykładowo wypożyczalnia
rowerków) dostaje zarzut z art. 160 kk. Zgodnie z art. 20 ust. 1 ustawy
o żegludze śródlądowej ,,Statek znajdujący się w ruchu powinien mieć
wyznaczonego kierownika statku." Zgodnie z art. 72 ustawy o żegludze
śródlądowej ,,Kto używa statku bez wymaganej załogi lub bez wyznaczenia
kierownika statku, podlega karze grzywny." Zatem tak bez zagrożenia, to
wykroczenie.

Jak jeszcze zdarzało mi się z klubu brać żaglówkę i nią pływać, to na
kwicie było oświadczenie "kierownika jednostki", że trzeźwy, zdolny do
kierowania, posiada uprawnienia i przyjmuje odpowiedzialność nad
jednostką. Jak ktoś ma prywatnie kajak i wysyła dwóch ludzi, to powinien
wyznaczyć "dowódcę". Ale to taki zwyczaj wojskowy, ze wysyłając dwóch
szeregowych wyznaczasz dowódcę, by było później kogo "op...ć". To nie
musi być jakaś decyzja administracyjna. Jak młodszej latorośli każesz
słuchać starszej, to tez formalnie wyznaczyłeś kierownika jednostki.
--
(~) Robert Tomasik