> A weź i się rozejrzyj: jak będę miał przed sobą jasno "tylko"
> na 10 metrów, to jak Ci się wydaje: jak bardzo ślepy kierowca
> musi jechać z przeciwka, żeby nie widzieć ani jasnej plamy oświetlonego

10 metruf jasno przed sobą? to faktycznie twoja lampka jest super mocna:O)
ale jak leflektor samochodu w nocy oświeti z jakichś 100m twoją plamkę
światła na drodze, to zniknie ona w blasku tegoż że leflektora:O(


> terenu ani rażącej powierzchni lampy? (nawet, jeśli nie jest aż
> TAK jasna jak reflektor z auta, choć co do tego mam poważne
> wątpliwości - porównaj powierzchnie reflektora z auta i lampki
> rowerowej).

oj teraz toś mnie rozbawił:O)
jak chcesz cos w tej materji porównywać to porównaj sobie moce lampki
rowerowej i leflektora samochodowego (zwłąszcza świateł długich:O) i wtedy
sobie dopiero pogadamy


> Ale my nie mówimy chyba o *oślepianiu* kierowców? - choć rozważania czy
> nie zostaną wprowadzone ograniczenia zaczynają już się pojawiać :>
> Idzie o *widoczność*.

takie ograniczenia istnieją w kodeksie drogowym, przecież przy mijaniu masz
obowiazek zmnienic światła z długich na krótkie:O)


> Masz ciemną noc, rower na czarnym tle.
> Ma być widoczny (a raczej jego światła) ze określonej odległości i tyle.

właśnie często kierowcy wypowiadają sie że w nocy tej lampki nie widzą:O(
a dla polepszenia kontrastu masz taki przykład:
noc, z obu stron samochody i rowerek z lampką:O)
lampka jest po pierwsze silnie zakłucana przez leflektor z naprzeciwka, po
drógie, lampka na tle leflektora jadącego w tym samym kierunku juz zupełnie
nie bedzie widoczna (a malutki odblask będzie widoczny jak na dłoni:O)


> Jeśli ten rower jest:
> - przed samochodem, to albo jest również po przeciwnej stronie (i żadna
> kolizja nie grozi), albo zasłania światła samochodu przed którym jest
> i tez nie sposób go nie dostrzec.

tylko ten samochód może być na tyle daleko za rowerkiem że ten kierowca moze
zacząć wyprzedzać i wystrzelić w kosmos rowerek:O(

a z tym zasłanieniem to może zasłonić, ale nie musi:O(


> Zastanówmy się: jak natężenie oświetlenia od reflektora
> samochodu zacznie być porównywalne ze śwatłem generowanym przez
> lampkę (która na malutkiej powierzchni ma naprawdę DUŻĄ jasność!)
> to tego rowerzysty dawno już będzie widać "jak na dłoni"!
> Ba, tak będzie kiedy świało odbite (na dużej powierzchni rowerzysty)
> osiągnię gęstość mocy rzędu 1/100 tego co generuje lampa.

oj, twoje myslenie jedzie w złym kierunku:O)

najpierw porównaj sobie moce lampki i leflektora, potem dla dokładnosci
porównaj sobie sprawnosci LEDa i halogenka, i teraz porównaj iloczyn mocy i
sprawności:O)

a w ogule to kiedyś w przepisach b ył obowiązek odblasku, a zmienili go na
lampki, czyli jak zwykle jak ostanie się jakies dobre prawo to je
spiepszą:O(


> Prędzej psa porazi - bo raczej jest skierowana niżej :)
> I kierowcę osobówki, bo też znacznie niżej trzyma oczy niż pieszy :D

no nie mów że masz tak skierowaną lampkę ze tylko metr za kołem oświetla?
i czy w ogóle ktoś te lampki poprawnie poziomuje?, i czy ona nie może się
podczas jazdy przestawić?
a jak skręcasz to kąty się nie zmieniają?
a jak psa oślepisz to też wlezie ci pod koła, zwłaszcza taki york,:O(