Re: droga hamowania - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

Path: news-archive.icm.edu.pl!newsfeed.gazeta.pl!newsfeed.tpinternet.pl!atlantis.news
.tpi.pl!news.tpi.pl!not-for-mail
From: KrzysiekPP <k...@n...op.pl>
Newsgroups: pl.soc.prawo
Subject: Re: droga hamowania
Date: Mon, 12 Jul 2004 22:43:46 +0200
Organization: Dom
Lines: 10
Message-ID: <M...@n...tpi.pl>
References: <ccucde$2iv7$1@mamut1.aster.pl> <ccug5o$pso$1@atlantis.news.tpi.pl>
<M...@n...tpi.pl> <ccusqe$jeo$1@news.onet.pl>
NNTP-Posting-Host: pa96.raciborsko.sdi.tpnet.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset="iso-8859-2"
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: atlantis.news.tpi.pl 1089664995 9206 213.76.247.96 (12 Jul 2004 20:43:15
GMT)
X-Complaints-To: u...@t...pl
NNTP-Posting-Date: Mon, 12 Jul 2004 20:43:15 +0000 (UTC)
User-Agent: MicroPlanet-Gravity/2.70.2061
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.soc.prawo:226649
[ ukryj nagłówki ]
> Je?li koła były zablokowane, to nie ma większego znaczenia klasa samochodu.
> Jedynie współczynnik tarcia o asfalt.

Bez wzgledu na wspolczynnik najlepsze osiagane ostatnio wyniki to 35
metrow ... a 27 metrow to juz klasa Formuly 1 ;) Jedyne czym to mozna
tlumaczyc, to uderzenie w przeszkode pod koniec hamowania ...

--
Krzysiek, Krakow, http://www.krzysiekpp.prv.pl/
-spaliny potrafia wrocic do silnika i zrobic np . tuning dziurke w tloku