W dniu 10.07.2023 o 03:21, Marcin Debowski pisze:

> To jest jakaś jednak umowna kwestia, bo wiadomo, że żadna konstrukcja
> nie gwarantuje 100% bezpieczeństwa. Sprawa więc dotyczy poziomu ryzyka i
> zarządzania tym ryzykiem. Komuś mogło wyjść, że przy zachowaniu
> określonych środków nawet z takim martwym polem ryzyko jest na tyle
> niskie, że można do przewozu dopuścić.

Bardziej chodzi o to, że jak tramwaj projektowano to był problem nie do
przeskoczenia. Gdzieś tak od 15 lat rozwiązanie jest oczywiste i nawet w
miarę niedrogie. No ale montaż kamer okazał się mieć za niski
priorytet... Ktoś mógłby zacząć się zastanawiać czemu się tak stało
skoro były modernizacje a widoczność jest jednak ograniczona.

--
Shrek

Czy wiesz, że "***** ***" czytane od tyłu daje "??? ?????"?
PS - i konfederację!