On Mon, 10 Jul 2023 18:22:51 +0200, Shrek wrote:
> W dniu 10.07.2023 o 03:21, Marcin Debowski pisze:
>> To jest jakaś jednak umowna kwestia, bo wiadomo, że żadna konstrukcja
>> nie gwarantuje 100% bezpieczeństwa. Sprawa więc dotyczy poziomu ryzyka i
>> zarządzania tym ryzykiem. Komuś mogło wyjść, że przy zachowaniu
>> określonych środków nawet z takim martwym polem ryzyko jest na tyle
>> niskie, że można do przewozu dopuścić.
>
> Bardziej chodzi o to, że jak tramwaj projektowano to był problem nie do
> przeskoczenia. Gdzieś tak od 15 lat rozwiązanie jest oczywiste i nawet w
> miarę niedrogie. No ale montaż kamer okazał się mieć za niski
> priorytet... Ktoś mógłby zacząć się zastanawiać czemu się tak stało
> skoro były modernizacje a widoczność jest jednak ograniczona.

Bo nigdy wczesniej nie było to problemem?

Ile takich wypadków było?

J.