W dniu 12.01.2026 o 01:37, Marcin Debowski pisze:

> Jechał daleko w okreslonych warunkach. Jakby autostrada była bardziej
> równa, nawirzchnia miała np. wieszą przyczepność, a on sam był wyłącznym
> uczestnikiem ruchu, to pewnie mógłby jechac i szybciej, więc MZ to nie
> jest dobra argumentacja. Warunki sie zmieniły i pojawił się problem.

To byłaby celna uwaga, gdyby BMW wyniosło na łuku i przywalił w jadący
tam samochód albo barierki. Jeśli przyjąć tezę, ze KIA mu zajechała, to
biorąc pod uwagę, ze nie powinna już trudno to uznać za zmianę warunków.
>
>> była powodem. Przy czym wypadek drogowy jest przestępstwem nieumyślnym,
>> więc łatwiej i wystarczy wykazać, ze powinien się tego spodziewać, ze
>> przy takiej różnicy prędkości może na kogoś wpaść.
> Z tym sie oczywiście zgadzam. Samo przekroczenie prędkości nie oznacza
> automatycznie winy.

Uściślimy - za wypadek. Bo za przekroczenie prędkości tak.
>
>> Natomiast tu też znaczenie ma zachowanie kierowcy KIA. Bo jemu nie wolno
>> zajechać drogi nawet jadącemu z nadmierna prędkością. Cop więcej BMW ma
>> prawo sądzić, ze nie zajedzie, dokąd nie widać, ze zajeżdża. I teraz
>> kluczowym jest, czy gdyby jechał przepisowo w chwili, gdy tamten zaczął
>> zajeżdżać, to by mógł wyhamować. Bo jeśli nie, to pozostaje wykroczenie.
> To już wałkowaliśmy.
> 1. Kierowca kii ma prawo oczekiwac, że inni uczestnicy ruchu jadą z
> prędkościami dozwolonymi, lub niewiele wiekszymi. Nie musi zakładac, że
> ktoś będzie jechał 2x szybciej, szczególnie jak to 2x to jest ca
> 300km/h.

Nie musi i dlatego nawet, gdyby się okazało że zajechał mu drogę, to
winy przypisać mu nie można. Ale to nie jest tak, ze w tej sytuacji
automatycznie BMW jest winne. Znam sytuacje, gdzie ostatecznie uznano,
że splot trudnych do przewidzenia okoliczności stał się przyczyną wypadku.

> 2. W związku z p.1 może pojawić się błąd oceny lub może zwyczajnie nie
> zauważyć, że komuś zajeżdża drogę, bo w momencie poprzedzający manewr
> tamten był np. tak daleko, że przy dopuszczalnej prędkości maksymalnej,
> kia nie zajechałaby mu drogi.

Tak, to uniewinnia KIA, ale nadal nie stanowi o winie BMW. BMW ponosi
winę, jeśli najechał na prawidłowo jadące KIA.

> 3. Kierowca BMW powinień brac pod uwagę powyższe punkty, jeśli już
> zdecydował się na taka jazdę. Inaczej - powinien się liczyć z
> ograniczonym czasem reakcji.

Powinien bez wątpienia. Tylko teraz trzeba ustalić, czy BMW był ona
środkowym pasie i KIA zajechała drogę, czy obydwaj zjeżdżali i BMW
jechało tak szybko, że nei wyhamowało i najechało na KIA.

> 4. No i punkt, który podniosłes, jesli rzeczywiści kia zajechałaby nawet
> dla 140km/h to jak bardzo nadmierna prędkość BMW przyczyniła się do
> wypadku i jego skutków.
>
Bez wątpienia, ale przyczynienie się, to nie musi być wina.
Przyczynienie może mieć wpływ na odszkodowanie.
--
(~) Robert Tomasik