On 2009-01-30 17:39:00 +0100, "Jotte" <t...@w...spam.wypad.polska> said:

>>>> "wychylić" przy wyprzedzaniu oznacza najczęściej wyjechać kawałkiem
>>>> pojazdu poza linię
>>> A kto tak powiedział?
>> Rzeczywistość.
> Aha...
> A co wciągasz?

Ja nic i nie zamierzam, wiec daruj mi dzielenie się swoimi, jak mniemam
bogatymi doświadczeniami w tym względzie.


>>>> - czyli brak opcji zajęcia miejsca przez samochód z tyłu.
>>> Wcale nie brak.
>> Jeśli jest tam jeden pas to brak, jeśli jest więcej - nie ma problemu.
>> Albo dojeżdżający leci po poboczu (mało legalne).
> Chyba niedokładnie opisałeś swoją ideę, w każdym razie jakoś nie wiem o
> co ci chodzi.

Narysuj to sobie, albo po prostu poproś kogoś, żeby Cie kiedyś zabrał w
trasę, to zobaczysz. Bo zaczynam szczerze wątpić czy kiedykolwiek
samodzielnie prowadziłeś jakiś pojazd po drogach publicznych.


>>>> Zakładając nawet że "wychylasz się" całkowicie na przeciwny pas, to
>>>> jeśli ktoś zajmie Twoje miejsce (zdążyłby?), a Ty będziesz wracał, to
>>>> raz że nie on Tobie w dupę, tylko Ty jemu w bok,
>>> Nie wiadomo.
>>> Ale to mało nieistotne.
>>> Jeśli jadący za innym pojazdem, który przejechał na lewy pas podczas
>>> manewru wyprzedzania "zajmuje jego miejsce" to co on chciał zrobić?
>>> Wyprzedzić go po prawej? Przetrzymać na pasie przeznaczonym do ruchu w
>>> kierunku przeciwnym???
>> Wyprzedzić? Niby jak, skoro zakładamy że z przodu jest jeszcze jeden
>> pojazd (wyprzedzany)?
>> Przetrzymać? Przecież to wyprzedzający ma obowiązek się upewnić, że ma
>> wystarczającą widocznośc i ilość miejsca do wyprzedzania.
> W jakich okolicznościach rezygnując z manewru wyprzedzania (czy też
> kończąc go) można uderzyć W BOK pojazdu, który w chwili rozpoczęcia
> manewru był Z TYŁU?

Już nie pamiętasz o czym było powyżej (specjalnie nie tnę)? To poczytaj
jeszcze kilka razy, może w końcu uda Ci się zrozumieć.


>>>> a dwa masz obowiązek sygnalizować każdą zmianę pasa, w tym powrót z
>>>> nieudanego manewru wyprzedzania
>>> Jaki przepis to nakazuje?
>>> Poza tym to co w przykładzie, to nie był żaden "powrót" tylko rezygnacja.
>> Jak wyjechał na przeciwny pas, to niezależnie czy ukończył manewr, czy
>> nie, wraca na pas właściwy dla kierunku jazdy. Przepis o obowiązku
>> sygnalizowania manewrów chyba dasz radę znaleźć sam?
> Nie wiem, nie jestem pewien, może dam radę.
> Ale opowieści ciągle uzupełniane słowami "jak, "jeśli" i róznymi innymi
> wymyślanymi okolicznościami jakoś mnie do tego w tej chwili nie
> inspirują.

A podany na początku przez Massaia hipotetyczny przykład (jak dla mnie
nieco z sufitu, co zaznaczyłem na początku) do czego Cię zainspirował?


> Za to inspirują mnie do zadania pytań. Co to znaczy "wyjechał"? Jedną
> stroną kół, czy obiema (art. na to na pewno samodzielnie znajdziesz)?

Ile pasów może zajmować pojazd wielośladowy? Czytaj PoRD aż znajdziesz.


> Czy manewr wyprzedzania aby nim był wymaga umieszczenia wszystkich kół
> pojazdu na innym pasie (art. oczywiście)?

Przeczytaj definicję pasa ruchu, może w końcu zrozumiesz.


--
Pozdrawiam
de Fresz