Użytkownik "neelix" <a...@w...pl> napisał...

> > Czyli zgadzasz się, że na podstawie samego kształtu D-1/2
> > nie można mieć pewności który to znak (gdy nie ma A-7),
> > oraz (co ważniejsze) że na podstawie jego braku/niewidoczności
> > na drodze przecinającej nie można uznać, że droga do której
> > dojeżdżamy jest równorzędna.
>
> A dlaczego mam się nie zgodzić ?

Bo niedawno sugerowałeś, że na tej podstawie mam ustalać
pierwszeństwo. Ale jeśli nie i się zgadzasz, to dobrze.

> Sytuacje mogą być różne i nie ma konkretnej, przygotowanej metody, ale
> wydaje mi się, że na P-15 zareaguje 1 na 100 i będziesz to tylko Ty.
> Zbyt mało czasu na analizę i większość nie zwraca uwagi na znaki, bo jeździ na
> pamięć.

Na pamięć to tylko ci, którzy znają skrzyżowanie i pamiętają,
jakie znaki tam stoją. Jeżeli ktoś jedzie tam pierwszy raz, to trudno
jechać na pamięć ;-)
BTW, jeżeli ukradli A-7 a ja znam to skrzyżowanie - to na pamięć oznacza
(na szcęście) udzielenie pierwszeństwa.

> Brak znaku czyni skrzyżowania dróg twardych "równorzędnymi". Do
> zasad ogólnych należy szczególna ostrożność.

Brak znaków - oczywiście. Ale gdy jest znak P-15 i widzę nadjeżdżający
pojazd z lewej, właśnie ten znak spowoduje, że nie uznam tego skrzyzowania
za równorzędne. Zachowanie ostrożności będzie polegało *właśnie* na tym.

Sławek