Dnia 2013-01-29 23:16, Użytkownik Alek napisał:

>> [...]
>>> I przed każdym wyjazdem powinien osobiście robić przegląd
>>> i pomiary [...]
>>> bo a nuż ma ciut [...]
>>
>> O to "ciut" chodzi.
>> Żeby nie jechał z czymś co błyska 20 razy na minutę i uważał
>> że ma sprawny kierunkowskaz.
>
> Nie chodzi o żadne ciut czy nieciut. Jeśli coś ma być zmierzone i z tego
> mają być wywodzone skutki prawne to pomiar musi odbywać się według
> legalnej metody i przy pomocy legalizowanych środków technicznych. Np.
> jak policjant chce nałożyć mandat za przekroczenie dozwolonej prędkości
> to tę prędkość musi zmierzyć a nie ustalić na oko na zasadzie że
> "delikwent zapindalał aże się za nim kurzyło". Ba, nawet jeśli zmierzy,
> ale radar będzie dzień po upływie legalizacji albo ustawiony o metr za
> daleko od prawidłowego położenia to wynik pomiaru może być
> kwestionowany. Tak to działa w państwie prawa.

Tylko czekam aż zaproponujesz wprowadzenie legalnej metody
sprawdzenia migającego kierunkowskazu. A może pojedź na stację
diagnostyczną i zapytaj diagnostę jak legalnie to miganie
mierzy, zamiast odwracać kota ogonem i zmieniać temat na
przekraczanie prędkości. :-)


Pozdrawiam