Dnia 2013-01-22 15:18, Użytkownik Tomasz Chmielewski napisał:
> On 01/22/2013 02:55 PM, RadoslawF wrote:
>
>>> Pisalem o wjechaniu po pijaku do rowu, czy walnieciu w brame, i
>>> mnogosci rzeczywistych firm, w ktorych kilkunastu pracownikow jezdzi
>>> codziennie tym samym autem, a szefostwo ma w d*, kto.
>>
>> Jak nie było policji to nie udowodnisz pracownikowi że wjechał
>> czy walnął po pijaku. A że wypadki się trafiają to i tak firma
>> płaci. Regulują to zresztą inne przepisy niż drogowe.
>> Szefostwo nie do końca ma to w d.... bo ludzi którzy ciągle
>> mają wypadki nie są dopuszczani do prowadzenia samochodów firmowych
>> a w skrajnych przypadkach zwalniani. Ale finansowo ich legalnie
>> firma nie obciąży.
>
> Ta teoretyczna firma przeciez nikogo nie obciazy, nikomu nie zabierze
> dostepu, ani tym bardziej nie zwolni, skoro nie ma pojecia, co sie
> dzieje z jej samochodami.
>
> No, chyba ze zwolni ludzi, bo wlasnie bankrutuje, co nie dziwiloby z
> takimi procedurami.

To nie jest firma teoretyczna, i nie bankrutuje, pojęcie
co się z jej samochodami dzieje ma, ale kto aktualnie prowadzi
który samochód nie wie i nie potrzebuje takiej wiedzy.
Ale bardzo chętnie poczytam jakie inne procedury znasz z innych
firm i jak one wpływają na niebankrutowanie.
Tylko nie przytaczaj ewidencji wyjazdów obowiązujących w poprzednim
ustroju. :-)


Pozdrawiam