Użytkownik "Jacek" <g...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
news:25910-1023803756@pd57.katowice.sdi.tpnet.pl...
> NIE.
> Szkoda calkowita jest ustalana jako stawka procentowa wartosci
> samochodu.
> Nie 100% i wiecej a na poziomie 70%
> Konkretna kwote stawki % okresla wlasciwy ubezpieczyciel w warunkach
> polisy.

Użytkownik "irzej" <i...@w...pl> napisał w wiadomości
news:ae5cb8$8am$1@news.tpi.pl...
>
> Widać ze pracownik ubezpieczalni odpowiada, zaraz znajdę orzeczenie sądu
> które stanowi zupełnie inaczaj :-)

Jak obiecałem, tak i znalazłem
sorki to nie orzeczenie sądu a artykuł prasowy poparty orzeczeniem :-)

[...]
Ubezpieczalnia ma bowiem prawo wypłacić odszkodowanie równe wartości
rynkowej pojazdu na dzień wypadku, umniejszonej o wartość "pozostałości".
Uprawnienie takie przysługuje jednak tylko i wyłącznie w przypadku, gdy
remont samochodu pociągałby za sobą nadmierne koszty dla zakładu ubezpieczeń
(tak m.in. w wyroku Sądu Najwyższego z dnia 1 września 1970 roku, sygnatura
II CR 371/70).
Zdaniem większości praktyków prawa, nadmiernymi kosztami remontu są koszty
przekraczające wartość samochodu sprzed wypadku.[...]

[...]Uznanie przez ubezpieczalnię, że już przy koszcie naprawy rzędu 70%
wartości pojazdu, naprawa ta jest nieopłacalna, gdyż rodziłaby nadmierne
koszty, jest bowiem daleko idącym "naginaniem" obowiązujących przepisów. W
przypadku takim można więc spokojnie przyjąć oferowaną kwotę (nie podpisując
jednak żadnego zrzeczenia się roszczeń !!!), a następnie zażądać dopłaty,
tak aby łącznie otrzymać kwotę wynikającą z kosztorysu naprawy sporządzonego
przez ubezpieczalnię. [...]
"Gazeta Wyborcza" z 21.02.2002 r. - "Szkoda nie całkiem całkowita. Kiedy
naprawę samochodu można uznać za nieopłacalną?".

więc jak to jest??????