Budzik pisze:
> Witam
> Chciałbym prosić o pomoc, jak i którego urzędnika kopnąć w dupę.
> :)
> Ale po kolei.
> Kolega miał w zimie wypadek - dość poważny, do dziś odczuwa jego skutki,
> leczy sie itp.
> Wypadek miał miejsce na trasie klase nizszej niz tzw zolta czyli jak
> rozumiem 3 kolejnosci odniezania.

Źle rozumiesz o kolejności odśnieżania decyduje numer drogi i to co nią
się przewozi. Jak ważna jest ta droga.

> Powody wypadków:
> - bardzo grozne miejsce, łuk drogi, podczas remontu poltora roku temu zle
> wyprofilowany, stosunkowo częste wypadniecia z drogi w tamtym miejscu (w
> tegorocznej zimie przynajmniej 4 razy)

To jest zima i rządzi się swoimi zasadami. Rozumiem że masz ekspertyzy
wskazujące że projekt lub wykonanie jest źle zrobione. Bo jak nie to
winna kierowcy. Z drogą jest jak z mapą można ją czytać lub oglądać.

A ile wypadnięć w okresie wiosna - jesień?? Nic nie piszesz o otoczeniu
drogi. Las, pola, cieki wodne itp.

> - łuk ze strony ktora bardziej wyrzuca w ogole nie oznaczony (brak
> ograniczenia predkosci, znaku - uwaga ostry zakret - NIC)
Drogę należy czytać nie oglądać. Profil jest na Vmax = 90 km/h przy
dobrych warunkach. Wszystko co wpływa na pogorszenie warunków jazdy to
czynniki które kierowca powinie brać pod uwagę dobierając swoją prędkość
do pokonywanego łuku.

> - zwracałem uwage policjantowi ktory przybył na miejsce wypadku na brak
> oznaczenia.
On nie jest od znaków. U zarządcy drogi sprawdzić czy znak był i ktoś go
zimą skasował, bo za szybko jechał i nie został ponownie postawiony lub
czy go tam rzeczywiście nie było.

> I teraz - kto powinien zajac sie sprawa dzis ale przede wszystkim kto
> powinien zajac sie sprawa juz w zimie gdy zdarzyło sie kilka wypadków jeden
> po drugim?
Zimą nikt. Teraz użytkownicy drogi.

> Odpowiedzialny jest jakis wójt, ZDKiA? Czy policjant równiez nie powinien
> sie tym zajac i przekazac stosowne uwagi (wytyczne???) do odpowiednich
> instytucji?
>
A droga jest fizycznie uszkodzona - jak tak to może/powinien to zgłosić
jak nie to nie ma powodu.

Pamiętaj że Policjant mógł być zawsze wredny i sprawdzić czy droga była
miejscowo śliska i czy opony to były zimówki z odpowiednio głębokim
bieżnikiem. I tak wpisać do powodów wypadku np. miejscowe oblodzenie i
nie dostosowanie prędkości do stanu nawierzchni i złe opony. To jest
zima, tu dużo zależy od umiejętności czytania drogi przez kierowcę i
warunków miejscowych o których nic nie piszesz, a mogą mieć decydujący
wpływ na powstanie wypadków.

Zarządcy szukasz po numerze drogi.
- jedno i dwu cyfrowe to drogi krajowe - GDDiA
- trzycyfrowe - drogi wojewódzkie - twoje województwo
- niższe numery powiat lub gmina.

> Z gory wielkie dzieki za informacje.
>
> Pozdr
>