Rządowy projekt ustawy o zmianie ustawy - Prawo lotnicze

zarobkowego wykonywania czynności dowódcy
300
balonu wolnego, na gaz, uprawnienia do zarobkowego

wykonywania czynności dowódcy balonu wolnego na
za każde wskazane uprawnienie
ogrzane powietrze
4)specjalności nawigatora lotniczego, mechanika

pokładowego, radiooperatora pokładowego,
500
uprawnienia na klasę samolotów wielosilnikowych

za każdą wskazaną specjalność lub uprawnienie

5) specjalności instruktora 500

za każde wskazane uprawnienie

6) uprawnienia do lotów IFR, uprawnienia pilota
700
doświadczalnego

za każde wskazane uprawnienie

7) specjalności pilota zawodowego, uprawnienia na
750
typ samolotu z załogą jednoosobową (wpisywany do

licencji), uprawnienia na typ śmigłowca
za każdą wskazaną specjalność lub uprawnienie
jednosilnikowy z załogą jednoosobową


8) specjalności pilota liniowego pilota samolotowego
1500
w załodze wieloosobowej, informatora służby

informacji powietrznej, informatora lotniskowej służby
za każdą wskazaną specjalność lub uprawnienie
informacji powietrznej, dyspozytora lotniczego,
uprawnienia na typ śmigłowca wielosilnikowy z
załogą jednoosobową
9) specjalności praktykanta kontrolera ruchu
2000
lotniczego, kontrolera ruchu lotniczego
za każdą wskazaną specjalność

11) uprawnienia na typ samolotu z załogą
3000
wieloosobową, uprawnienia na typ śmigłowca z załogą

wieloosobową
za każde wskazane uprawnienie

2.
Przeprowadzenie procesu certyfikacji na
Opłata podstawowa
rozszerzenie zakresu certyfikatu FTO, TRTO, CTO lub
CAPTO i wydanie nowego certyfikatu w zakresie:
1500
zwiększona o opłatę za poszczególne wskazane
specjalności lub uprawnienia
1) uprawnienia na klasę samolotów: jednosilnikowych,
300
uprawnienia do wykonywania lotów nocnych VFR,

uprawnienia na motoszybowiec turystyczny,
za każde wskazane uprawnienie
uprawnienia na klasę balonu
2) specjalności
pilota samolotowego, pilota
300
ultralekkiego statku powietrznego, pilota

śmigłowca o masie startowej nie większej niż
za każdą wskazaną specjalność
600 kg, pilota wiatrakowca ultralekkiego, pilota
balonu wolnego, pilota szybowcowego pilota
motolotni


18
3) uprawnienia do lotów z pasażerem, uprawnienia
300
do zarobkowego wykonywania czynności

dowódcy balonu wolnego; na gaz, uprawnienia
za każde wskazane uprawnienie
do zarobkowego wykonywania czynności
dowódcy balonu wolnego na ogrzane powietrze

4) specjalności nawigatora lotniczego, mechanika
400
pokładowego, radiooperatora pokładowego,

uprawnienia na klasę samolotów za każdą wskazaną specjalność lub uprawnienie
wielosilnikowych


5) specjalności instruktora
500


za każde wskazane uprawnienie

6)
uprawnienia do lotów IFR, uprawnienia pilota
700
doświadczalnego


za każde wskazane uprawnienie

7) specjalności pilota zawodowego, uprawnienia na
750
typ samolotu z załogą jednoosobową

(wpisywany do licencji), uprawnienia na typ
za każdą wskazaną specjalność lub uprawnienie
śmigłowca jednosilnikowy z załogą
jednoosobową
8) specjalności pilota liniowego, pilota samolotowego
1500
w załodze wieloosobowej, informatora służby

informacji powietrznej, informatora lotniskowej
za każdą wskazaną specjalność lub uprawnienie
służby informacji powietrznej, dyspozytora
lotniczego, uprawnienia na typ śmigłowca
wielosilnikowy z załogą jednoosobową
9) uprawnienia na typ samolotu z załogą
3000
wieloosobową, uprawnienia na typ śmigłowca z załogą

wieloosobową
za każde wskazane uprawnienie

10) specjalności praktykanta kontrolera ruchu
2000
lotniczego, kontrolera ruchu lotniczego

za każdą wskazaną specjalność
3. Przeprowadzenie procesu uznania certyfikatu
Opłata podstawowa
organizacji szkoleniowej lotniczego wydanego przez
5000
inne państwo na podstawie wymagań ICAO, w
zwiększona o opłatę za poszczególne specjalności
zakresie:
1)pilota paralotni, pilota lotni, uprawnienia na klasę

samolotów jednosilnikowych, uprawnienia do

wykonywania lotów nocnych VFR, uprawnienia na

motoszybowiec, uprawnienia na klasę balonu,
600
uprawnienia do wykonywania lotów z napędem,

uprawnienia do wykonywania lotów na motoparalotni
za każdą wskazaną specjalność lub uprawnienie
2) specjalności pilota samolotowego, pilota
1200
sterowcowego, pilota pionowzlotu, pilota ultralekkiego

statku powietrznego, pilota śmigłowca o masie
za każdą wskazaną specjalność
startowej nie większej niż 600 kg, pilota wiatrakowca
ultralekkiego, pilota motolotni, pilota balonu wolnego,
pilota szybowcowego

19
3) uprawnienia do lotów z pasażerem, uprawnienia do
1800
zarobkowego wykonywania czynności dowódcy

balonu wolnego; na gaz, uprawnienia do zarobkowego
za każde wskazane uprawnienie
wykonywania czynności dowódcy balonu wolnego na
ogrzane powietrze
4) specjalności nawigatora lotniczego, mechanika

pokładowego, radiooperatora pokładowego,
2400
uprawnienia na klasę samolotów wielosilnikowych

za każdą wskazaną specjalność lub uprawnienie

5) specjalności instruktora
3000

za każde wskazane uprawnienie

6)uprawnienia do lotów IFR, uprawnienia pilota
4200
doświadczalnego

za każde wskazane uprawnienie

7) specjalności pilota zawodowego, uprawnienia na
4500
typ samolotu z załogą jednoosobową (wpisywany do

licencji), uprawnienia na typ śmigłowca
za każdą wskazaną specjalność lub uprawnienie
jednosilnikowy z załogą jednoosobową

8) specjalności pilota liniowego, informatora służby
informacji powietrznej, informatora lotniskowej służby
9000
informacji powietrznej, dyspozytora lotniczego,

uprawnienia na typ śmigłowca z załogą jednoosobową
za każdą specjalność lub uprawnienie
wielosilnikowy
9) specjalności praktykanta-kontrolera ruchu
12000
lotniczego i kontrolera ruchu lotniczego

10) uprawnienia na typ samolotu z załogą
18000
wieloosobową, uprawnienia na typ śmigłowca z załogą

wieloosobową.
za każdą specjalność lub uprawnienie

4. Przeprowadzenie procesu certyfikacji urządzenia do

szkolenia lotniczego i wydanie certyfikatu po raz
pierwszy albo przywrócenie ważności certyfikatu dla:
1) innych urządzeń szkoleniowych - OTD (Other training
1000
devices)
2) urządzeń do podstawowego szkolenia w lotach według
1500
wskazań przyrządów - BITD (Basic Instrument Training
Device)
3) urządzeń do ćwiczenia procedur lotu i nawigacji – FNPT
3000
(Flight and Navigation Procedures Trainer)
4) urządzeń do szkolenia lotniczego- FTD (Flight Training
6000
Device)
5) pełnych symulatorów lotu - FFS (Full Flight Simulator)
8000

5.
Przeprowadzanie procesu certyfikacji na
2000
rozszerzenie zakresu certyfikatu FTD dla wszystkich
uprawnień/specjalności
6. Wydanie zatwierdzenia symulatora (User Approval)
500
Za każde zatwierdzenie

20
7. Przeprowadzenie procesu certyfikacji MTO Part-

147 po raz pierwszy i wydanie certyfikatu

zatwierdzenia albo przywrócenie jego ważności w

zakresie do prowadzenia szkoleń, za każdą

kategorię/podkategorię:



1) B1.1, B1.3, B2

2) B1.2, B1.4
700
3) inne kategorie/podkategorie
600
500

8. Przeprowadzenie procesu certyfikacji MTO Part-

147 po raz pierwszy i wydanie certyfikatu

zatwierdzenia albo przywrócenie jego ważności w

zakresie do prowadzenia szkoleń i egzaminowania, za

każdy typ statku powietrznego w poszczególnych

kategoriach/podkategoriach:



1) B1.1, B1.3, B2

2) B1.2, B1.4
1000
3) inne kategorie/podkategorie
600
500

9. Przeprowadzanie procesu certyfikacji MTO Part-

147 po raz pierwszy i wydanie certyfikatu

zatwierdzenia albo przywrócenie jego ważności w

zakresie do prowadzenia egzaminów, za każdy typ

statku powietrznego w poszczególnych

kategoriach/podkategoriach:



1) B1.2,
B1.4

2) innych
kategoriach
600
500
10. Przeprowadzenie procesu certyfikacji MTO w

zakresie obsługi technicznej statków powietrznych
opłata podstawowa
innych niż samoloty i śmigłowce oraz samolotów i

śmigłowców, o których mowa w załączniku II do
300
rozporządzenia 216/2008/WE i wydanie certyfikatu
zwiększona o opłatę za każdą specjalność
na:



1) statek powietrzny jako całość

2) płatowiec
1000
3) silnik
500
4) awionika
500
500
11. Rozszerzenie zakresu certyfikatu MTO Part-147:



1) za każdą kategorię
200
2) za każdy typ statku powietrznego:
400
- szkolenie i egzaminowanie

- egzaminowanie
400
300
12. Przeprowadzenie procesu zatwierdzenia programu

szkolenia na typ statku powietrznego w MTO (np. u
producenta, w organizacji obsługowej), za każdy typ
statku powietrznego:
1)o MTOM > 5700kg
2000

21
2) o MTOM ≤ 5700kg
1000

12. Rozszerzenie zakresu certyfikatu MTO, za każdą
300
specjalność
13. Wpisanie do rejestru podmiotów szkolących i
Opłata podstawowa
wydanie zaświadczenia o wpisie w zakresie
600
Zwiększona o opłatę za poszczególne specjalności
1) specjalności pilota lotni, pilota paralotni, pilota
150
motolotni, pilota statku powietrznego o

maksymalnej masie startowej do 495 kg, operatora
za każdą wskazaną specjalność
bezzałogowego statku powietrznego używanego w
celach innych niż rekreacyjne lub sportowe, skoczka
spadochronowego, informatora służby informacji
powietrznej, informatora lotniskowej służby
informacji powietrznej, mechanika
poświadczającego obsługę techniczną: lotni,
paralotni, motolotni, statku powietrznego o
maksymalnej masie startowej do 495 kg,
bezzałogowego statku powietrznego używanego w
celach innych niż rekreacyjne lub sportowe,
spadochronu
2) uprawnienia do wykonywania lotów
100
kontrolowanych VFR, do lotów z pasażerem, do

wykonywania lotów z napędem, do wykonywania
za każde wskazane uprawnienie
lotów na motoparalotni

3) wszystkie uprawnienia wpisywane do świadectwa
100
kwalifikacji mechanika poświadczania obsługi

technicznej
za każde wskazane uprawnienie



200
4) uprawnienie instruktora

za uprawnienie do każdej specjalności
14. Rozszerzenie wpisu do rejestru podmiotów
Opłata podstawowa
szkolących i wydanie zaświadczenia o wpisie w

zakresie:
400

Zwiększona o opłatę za poszczególne specjalności
1) specjalności pilota lotni, pilota paralotni, pilota
150
motolotni, pilota statku powietrznego o

maksymalnej masie startowej do 495 kg, operatora
za każdą specjalność
bezzałogowego statku powietrznego używanego w
celach innych niż rekreacyjne lub sportowe, skoczka
spadochronowego, informatora służby informacji
powietrznej, informatora lotniskowej służby
informacji powietrznej, mechanika
poświadczającego obsługę techniczną: lotni,
paralotni, motolotni, statku powietrznego o
maksymalnej masie startowej do 495 kg,
bezzałogowego statku powietrznego używanego w
celach innych niż rekreacyjne lub sportowe,
spadochronu


100
2) uprawnienia do wykonywania lotów

kontrolowanych VFR, do lotów z pasażerem, do
za każde uprawnienie
wykonywania lotów z napędem, do wykonywania
lotów na motoparalotni


22