Rządowy projekt ustawy o zmianie ustawy - Prawo lotnicze

145



„4) polisę ubezpieczeniową lub certyfikat ubezpie-
czeniowy stwierdzający ubezpieczenie odpo-
wiedzialności cywilnej za szkody związane
z eksploatacją statków powietrznych, przewo-
zem lotniczym pasażerów, bagażu, towarów
i poczty oraz w stosunku do osób trzecich – na
żądanie Prezesa Urzędu;”,
– pkt 9 otrzymuje brzmienie:
„9) koncesję lub równoważny dokument wydany
przez właściwy organ obcego państwa – na
żądanie Prezesa Urzędu.”;

108) w art. 195:
a) w ust. 1 pkt 4 otrzymuje brzmienie:
„4)
warunki wykonywania i sposób organizacji
rozpoczynających się na terytorium Rzeczy-
pospolitej Polskiej przewozów lotniczych w ramach
imprez turystycznych oraz przewozów czarterowych
są zgodne z przepisami rozporządzenia wydanego
na podstawie art. 202 pkt 6.”,
b) po ust. 4 dodaje się ust. 4a – 4d w brzmieniu:
„4a. Prezes Urzędu odmawia wydania zezwolenia na
przewozy, o których mowa w art. 194 ust. 1, lub
cofa wydane zezwolenie na przewozy, o których
mowa w art. 194 ust. 1 pkt 1 – 3, jeżeli:
1) przewoźnik znajduje się w wykazie, o którym
mowa w rozporządzeniu nr 2111/2005/WE;
2) przewoźnik zamierza wykonywać przewóz
lotniczy na podstawie umowy dotyczącej
obsługi tras przy użyciu statku powietrznego



146



wynajętego od przewoźnika znajdującego się
w wykazie, o którym mowa w pkt 1;
3) wprowadził zakaz, o którym mowa w art. 155a
ust. 1 pkt 2.
4b. Prezes
Urzędu może odmówić wydania
zezwolenia na przewozy, o których mowa
w art. 194 ust. 1, lub może cofnąć wydane
zezwolenie na przewozy, o których mowa
w art. 194 ust. 1 pkt 1 – 3, jeżeli:
1) przewoźnik narusza przepisy w zakresie
bezpieczeństwa lotniczego lub ochrony
lotnictwa;
2) przewoźnik zamierza wykonywać przewóz
lotniczy na podstawie umowy dotyczącej
obsługi trasy przy użyciu statku powietrznego
wynajętego od innego przewoźnika, o którym
mowa w pkt 1.
4c. Prezes Urzędu ogranicza zezwolenie na przewozy,
o których mowa w art. 194 ust. 1 pkt 1 – 3,
w odniesieniu do statków powietrznych spełnia-
jących przesłanki określone w ust. 4a albo może
ograniczyć zezwolenie na przewozy, o których
mowa w art. 194 ust. 1 pkt 1 – 3, w odniesieniu do
statków powietrznych spełniających przesłanki
określone w ust. 4b.
4d. Prezes Urzędu zawiesza, na okres do 6 miesięcy,
zezwolenie na przewozy, o których mowa
w art. 194 ust. 1 pkt 4, oraz cofa zawieszone
zezwolenie po upływie okresu, na jaki zezwolenie
zostało zawieszone, jeżeli przewoźnik lotniczy
spełnia przesłanki określone w ust. 4a.”,



147



c) ust. 5 otrzymuje brzmienie:
„5. Decyzję o wydaniu, odmowie wydania, ograni-
czeniu lub cofnięciu zezwolenia na przewozy,
o których mowa w art. 194 ust. 1, doręcza się
w formie pisemnej lub za pomocą telefaksu, poczty
elektronicznej, przy wykorzystaniu teleksowej
łączności lotniczej albo, w uzasadnionych
przypadkach, ogłasza się ustnie.”;

109) po art. 195 dodaje się art. 195a w brzmieniu:
„Art. 195a. Przewoźnik lotniczy operujący do, z lub
w
Rzeczypospolitej Polskiej ma obowiązek
przekazywania Prezesowi Urzędu statystycz-
nych danych przewozowych dotyczących
wielkości ruchu lotniczego, przewozów
pasażerskich i towarowych, w terminie 30 dni
od zakończenia badanego okresu, w ujęciu
miesięcznym oraz sezonowym, a także na
każde żądanie Prezesa Urzędu.”;

110) w art. 196:
a) uchyla
się ust. 1,
b) ust. 2 otrzymuje brzmienie:
„2. Przewoźnik lotniczy ustanowiony na terytorium
państwa innego niż państwo członkowskie Unii
Europejskiej, Konfederacja Szwajcarska lub
państwo członkowskie Europejskiego Porozumienia
o Wolnym Handlu (EFTA) – strona umowy
o

Europejskim Obszarze Gospodarczym może
prowadzić sprzedaż przewozów lotniczych na
terytorium Rzeczypospolitej Polskiej po uzyskaniu



148



zezwolenia Prezesa Urzędu wydawanego, na
wniosek tego przewoźnika, przy zachowaniu
zasady wzajemności.”,
c) po ust. 2 dodaje się ust. 2a w brzmieniu:
„2a. Przewoźnik lotniczy z państwa członkowskiego
Unii Europejskiej, Konfederacji Szwajcarskiej lub
państwa członkowskiego Europejskiego Porozu-
mienia o Wolnym Handlu (EFTA) – strony umowy
o Europejskim Obszarze Gospodarczym może
prowadzić sprzedaż przewozów lotniczych na
terytorium Rzeczypospolitej Polskiej na takich
samych zasadach jak przedsiębiorca polski.”,
d) w ust. 3 pkt 4 otrzymuje brzmienie:
„4) określające podmiot reprezentujący obcego prze-
woźnika na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej:
a) nazwisko i adres – w przypadku osoby
fizycznej,
b) nazwę, siedzibę i adres oraz status – w przy-
padku osoby prawnej albo spółki prawa han-
dlowego nieposiadającej osobowości prawnej.”;

111) po art. 196a dodaje się art. 196b w brzmieniu:
„Art. 196b. 1.
Przewoźnik lotniczy może wykonywać
regularne przewozy lotnicze na trasach do,
z oraz w Rzeczypospolitej Polskiej jako
przewoźnik umowny, w zakresie nieobjętym
rozporządzeniem nr 2408/92/EWG, pod
warunkiem uzyskania zezwolenia Prezesa
Urzędu.



149



2. Do wniosku o udzielenie zezwolenia na
przewozy, o których mowa w ust. 1,
przewoźnik lotniczy dołącza następujące
dokumenty:
1) wyznaczenie przez właściwy organ
obcego państwa do wykonywania
przewozów objętych wnioskiem, jeżeli
wymaga tego umowa międzynarodowa
– w przypadku przewoźnika obcego;
2) certyfikat wydawany przewoźnikowi
lotniczemu przez właściwy organ
obcego państwa – w przypadku
przewoźnika obcego;
3) koncesję wydaną przez właściwy
organ danego państwa lub równo-
ważny dokument;
4) polisę ubezpieczeniową lub certyfikat
ubezpieczeniowy stwierdzający ubez-
pieczenie odpowiedzialności cywilnej
za szkody związane z eksploatacją
statków powietrznych, przewozem
lotniczym pasażerów, bagażu, towarów
i poczty oraz w stosunku do osób
trzecich.
3. Wniosek o udzielenie zezwolenia, o którym
mowa w ust. 1, powinien być złożony przed
zamierzonym rozpoczęciem przewozów
w
terminie nie krótszym niż 30 dni
roboczych.
4. Decyzję o wydaniu, odmowie wydania,
ograniczeniu przedmiotu lub cofnięciu