W dniu 01-08-2024 o 15:30, Robert Tomasik pisze:
> W dniu 01.08.2024 o 14:42, Cavallino pisze:
>>
>>> A nadrzędne nad tym wszystkim jest działanie organów, bo może oni
>>> wcale nie chcą mieć zalewu zgłoszen od ludzi ?
>>
>> I w sumie racja, niech jadą tam gdzie naprawdę są potrzebni.
>
> Ale musisz obsłużyć zgłoszenie. A że wysyłający zielonego pojęcia nie
> mają o tym, co faktycznie ważne, to zgłoszeń jest najwięcej, gdzie
> najwięcej przypadkowych ludzi.

No wiem.
I im mniej takich co będą zgłaszać nieistotne pierdy pokroju typa w tym
wątku tym lepiej, będzie można się skupić na istotnych.

>
>> Czyli tam gdzie tramwaj nie może przejechać, gdzie parkujący zasłania
>> widok na skrzyżowanie i robi się niebezpiecznie etc.
>
> Tylko robiący zgłoszenie musiałby to ogarniać.

I nie być kapusiem robiącym z igły widły.


>>
>> To samo dotyczy drogowców, niech się zajmą dziurami w drogach, zamiast
>> stawiać wyłącznie znaki dupokryjące, zwężenia (szykany), zbędne
>> światła co 1/4 ronda i śpiących policjantów.
>
> To są chyba różne ekipy akurat.

Chodziło raczej o decydentów, którzy dzielą kasę tak, że na dziury nie
ma, a na powyższe jest.


> Te znaki mają na celu ukrywanie faktu,
> jaki faktycznie ma cel strefa parkowania.

Ja tak ogólnie powyżej pisałem, w oderwaniu od przypadku parkowania.

>
>> Żadnych innych efektów (tzn. pozytywnych) ich pracy nie widać.
>
> Błądzisz. :-) U nas przykładowo stawiają takie "50"-tki w przypadkowych
> miejscach, bo w przepisie stoi, że tylko do 50 km/h można robić
> przejście dla pieszych. Ani tam pieszych nie ma często, ani nikt nawet
> sobie tym głowy nie zaprząta. Ale przetarg jest "zaprojektuj i zbuduj",
> a wygrywa najtańszy. Najtaniej ograniczenie prędkości postawić.

I dokładnie o to mi chodzi.
Patologia.