Użytkownik "Andrzej Lawa" <a...@l...SPAM_PRECZ.com> napisał w
wiadomości news:4f682be2$1@news.home.net.pl...
>W dniu 19.03.2012 19:11, Robert Tomasik pisze:
>
>>> Dlaczego? Twierdzisz, że nielegalnie jadący rower robi się niewidzialny
>>> lub trudniej dostrzegalny niż np. legalnie biegnący pieszy czy legalnie
>>> pędzący inwalida na wózku tylko dlatego, że ów rowerzysta łamie
>>> dotyczący jego zakaz?
>>
>>
>> Nie, tylko dlatego, że jedzie szybciej, niż to, czego można sie tam
>> normalnie spodziewać.
>
> A kto powiedział, że jedzie szybciej?
>
> Policzmy: czas w biegu olimpijskiego biegacza (który ma pełne prawo
> korzystać z chodników w Polsce) na 800m to niecałe 2 minuty - czyli
> około 25km/h. W takim tempie (lub wolniej) poruszają się przeciętni
> "niedzielni rowerzyści" ze słabą kondycją (np. ja ;) ).
>
> I co teraz?


Nic. A co ma być niby? Ja pisałem o innej sytuacji, a Ty na siłę próbujesz
sprowadzić dyskusję do absurdu. Rowerzysta, jak każdy uczestnik ruchu ma
jeździć ostrożnie. Jeśli dojdzie do kolizji rowerzysty z drzwiami, to sąd
czy policjant będzie musiał ocenić, czy wsiadająca mógł i powinien zauważyć
tego rowerzystę, czy nie. Na taką ocenę składa się wiele czynników. Jesli
po zatłoczonym chodniku będzie biegł ten Twój sportowiec, to w razie
kolicji otwierający drzwi nie ponosi winy. Bo jego zachowanie różni się od
zachowania typowego przechodnia. Chyba, że otwierajacy widział, albo z
łatwością mógł zobaczyć biegnącego. Podobnie z rowerzystą. Jeśli uznamy, ze
otwierający drzwi mógł go zobaczyć i przewidzieć jego nadjechanie, to winę
ponosi otwierający - chyba, że z kolei rowerzysta mógł i powinien zauwazyć
zagrożenie i zamiast je ominąć lub zatrzymać sie przywalił w drzwi. Wówczas
to on będzie winien. Przepisy prawa wyznaczają jakieś tam standardy, ale
nie da sie w takich kolizyjnych sytuacjach napisać uniwersalnej formuły.

Przez 100 lat jakoś rowerzyści jeździli i nie było problemu. Teraz ktoś na
siłe próbuje z nich robić święte krowy i musi kilku zginąć, zanim
zrozumieją, że pierwszeństwo, to nie wszystko. Na drodze trzeba przede
wszystkim myśleć, a potem dopiero stosować przepisy. Próba zamiany tej
kolejności wcześniej, czy później skończy się nieszczęściem.