W dniu 04.10.2019 o 12:12, Tomasz Kaczanowski pisze:

>
> ale ten lewym nie mając widoczności jechał z nadmierną prędkością, skoro
> nie był w stanie zatrzymać się i przepuścić pieszego. Zlekceważył znak D-6?

Pojęcie "nadmiernej prędkości" jest pojęciem bardzo pojemnym. W zasadzie
każda kolizja jest spowodowana nadmierną prędkością, bo jakby wolniej
ejchał, to by dał radę. Stad zresztą te statystyki wszystkie. Natomiast
moim zdaniem tę nadmierność powinno sie oceniać w porównaniu z innymi
podobnie jadącymi.

Jak wszyscy po mieście jeżdżą 50 km/h, to oczywistym jest, ze ten jadący
100 km/h jechał z nadmierna prędkością. Ale czy naprawdę? Ilu jadąc 100
km/h przez miasto udało się przejechać bez wypadku? No i teraz weź pod
uwagę, ze przez takie przejście dla pieszych dziennie pewnie kilka
tysięcy samochodów przejeżdża bezpiecznie te 50 km/h i nie jest to żadna
nadmierna prędkość. Ona nadmierna się robi w pewnych dość złożonych

>> Ale jak jadą te 30 km/h, to pieszy widząc jadącego powoli idzie, bo
>> sobie wykalkuluje, że zdąży. ten jadąc powoli nie hamuje, bo po co -
>> pieszy zdąży przejść. Ale ten na sąsiednim pasie zobaczy pieszego w
>> chwili, gdy ten mu kilka metrów przed maską wejdzie na jego pas. Nawet
>> przy tych 30 km/h trzeba kilku metrów, by się zatrzymać.
> przy takich przeszkodach zwalniają do prędkości, gdzie mogą się
> zatrzymać prawie natychmiastowo.
>
Co to jest "prawie natychmiast"?

No i oczywiście masz rację, ale tylko generalnie. nie można "do jednego
worka" wsadzić takiego, co to jedzie 100 km/h przez miasto, z takim, co
jechał tak jak wszyscy, tylko specyficzna sytuacja na drodze
spowodowała, ze akurat w tym konkretnym wypadku okazało się to za
szybko. i o to mi chodzi. Prawda jest taka, że ja pamiętam, jak
samochody nie miały zewnętrznych, lusterek i nikt w nikogo nie wjeżdżał.
Ale teraz mamy ruch, jaki mamy. Przepisy dopuszczające wyprzedzanie z
każdej strony. Mnóstwo uczestników ruchu. Smartfonowych zombi łażących.
niestety, czasem to jest trudne do ogarnięcia i tyle.