W dniu 09.07.2023 o 14:30, Shrek pisze:

>> To w tej sytuacji pozostaje nam rozstrzygnięcie, czy mógł i powinien
>> zauważyć dziecko w chwili zamknięcia drzwi.
> Dokładnie - to jest kluczowe.
>> Jak długo powinien obserwować lusterko przed odjazdem?
> Chwilę - skoro nie ma utudnień w widoczności, to zerkasz i wszystko
> widzisz - prawda?

Rzuć okiem na Bałtyk i dostrzeż Szwecję. no chyba, ze twierdzisz, ze tam
są jakieś utrudnienia. Morze Ci zasłania? Utrudnienie, to coś
nietypowego. Drzwi by utrudniały,m jakby wystawały poza obrys.
>
>> Półtorej sekundy uznano za zbyt krótko. 5? 10 sekund? Czy 10 sekund
>> zagwarantuje, że to się zmieni?
> IMHO nic nie zmieni. NIe pamiętam już czy babcia została w środku czy
> nie - jak na zewnątrz to pewnie by zauważył że coś macha, ale równie
> dobrze mogła być w środku, osoba wychodząca mogła być sama albo
> cokolwiek.  Co do zasady nic to nie zmienia.

Też mi się podobnie wydaje.
>
>> A to o tyle istotne, że motorniczy powinni się do tego dostosować. I
>> powiedzmy na każdym przystanku obserwować skład przez te 10 sekund.
> Jakby to było istotne to by w regulamin wpisali/

No więc nie ma się co czepiać, ze akurat 1,5 sekundy obserwował.
>
>> Bo jeśli dziecko zginęło w chwili ruszenia, to rozważania o tym, że
>> nie włączono alarmu, czy jak długo hamował tramwaj są bez sensu.
> Bo one są bez sensu - tramwaj był sprawny i zahamował jak się dało.
> Przyczyną zgonu tak czy inaczej było to że został przytrzaśnięty i
> tramwaj ruszył. Tak samo jak kogoś samochód pierdolnie na przejściu to
> wina jest taka sama niezależnie czy pieszy zginął od uderzenia w
> samochód, w asfalt czy słupek a nawet czy nie wpadł pod jadący z
> przeciwka autobus. Bez większego znaczenia (a w zasadzie żadnego) dla
> ustalenia winy. A dokładnie w chwili ruszania to raczej nie zginął.
>
Ale jakby umarł na serce na tym przejściu i krótko później został
najechany, to przyznasz, że ma to znaczenie. Albo go snajper zastrzelił.

--
(~) Robert Tomasik