Re: Trzecia tura - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed.pionier.net.pl!3.eu.feeder.erj
e.net!feeder.erje.net!news2.arglkargh.de!news.mixmin.net!aioe.org!peer03.ams4!p
eer.am4.highwinds-media.com!news.highwinds-media.com!newsfeed.neostrada.pl!unt-
exc-02.news.neostrada.pl!unt-spo-b-01.news.neostrada.pl!news.neostrada.pl.POSTE
D!not-for-mail
Subject: Re: Trzecia tura
Newsgroups: pl.soc.prawo
References: <5f06b2a3$0$17360$65785112@news.neostrada.pl>
<5f0c6f87$0$17345$65785112@news.neostrada.pl>
<5f0c7299$0$17344$65785112@news.neostrada.pl>
<5f0c79d9$0$505$65785112@news.neostrada.pl>
<5f18326f$0$510$65785112@news.neostrada.pl>
<5f1853a9$0$559$65785112@news.neostrada.pl>
<5f1870d8$0$17341$65785112@news.neostrada.pl>
<5f188270$0$521$65785112@news.neostrada.pl>
<5f188763$0$554$65785112@news.neostrada.pl>
<5f188ec1$0$522$65785112@news.neostrada.pl>
From: u2 <u...@o...pl>
Date: Wed, 22 Jul 2020 21:20:50 +0200
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64; rv:68.0) Gecko/20100101
Thunderbird/68.10.0
MIME-Version: 1.0
In-Reply-To: <5f188ec1$0$522$65785112@news.neostrada.pl>
Content-Type: text/plain; charset=utf-8; format=flowed
Content-Language: pl
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Lines: 30
Message-ID: <5f189191$0$559$65785112@news.neostrada.pl>
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 83.6.156.22
X-Trace: 1595445649 unt-rea-a-02.news.neostrada.pl 559 83.6.156.22:7098
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
X-Received-Bytes: 2423
X-Received-Body-CRC: 3219110145
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.soc.prawo:799906
[ ukryj nagłówki ]
W dniu 22.07.2020 o 21:08, cef pisze:
>> konkrety to n.p. inwestycje komunikacyjne typu CPK, Via Baltica, Rail
>> Baltica, Via Carpatia, droga wodna na Odrze, kanaĹ na Mierzei, drogi
>> lokalne
>
> A konkretnie skąd kasa na to?

Via Baltica już się wszystkie odcinki budują, dwa z poślizgiem

Rail Baltica, Via Carpatia z funduszy UE

kanał na Mierzei ze środków własnych

CPK finansowanie wielowariantowe :

https://pl.wikipedia.org/wiki/Centralny_Port_Komunik
acyjny

"Uchwalona 7 listopada 2017 r. koncepcja rządu Beaty Szydło zakłada
koszty komponentu lotniczego w wysokości 16-19 mld PLN, koszty
komponentu kolejowego w wysokości 8-9 mld PLN, koszty komponentu
drogowego to od 1,75 mld PLN do 6,87 mld PLN. Łącznie realizacja
podstawowych założeń koncepcji wynosi między 30,9 a 34,9 mld PLN[27].
Dla każdego z komponentów portu rozważana jest inna strategia pozyskania
finansowania, co wynika ze względu na zróżnicowany ich charakter[27]. "

https://bip.kprm.gov.pl/kpr/form/r587646600915,Konce
pcja-przygotowania-i-realizacji-inwestycji-Port-Soli
darnosc-Centralny-Port-.html