Lozen wrote:

>>> No i sa marki samochodow, co jakis czas wzywane przez producentow w
>>> sprawie jakiejs usterki, ktora moze powodowac np wypadek. Niby
>>> poprawiaja, ale do sadu tez mozna podac, nie? :-/
>>
>>
>> Wycofuja same uprzedzajac nakaz rzadowy, wlasnie zeby uniknac
>> odpowiedzialnosc, albo ja zmniejszyc. Nie zwlania to od
>> odpowiedzialnosci jezeli produkt nie zapewnial minimum bezpieczenstwa
>> dla uzytkownika.
>
>
> A jezeli o tym braku bezpieczenstwa producent nie wiedzial? Ostatecznie
> tez nie od razu znane sa usterki.
>


MINIMUM bezpieczenstwa jest ustalane przewaga korzysci nad uwentualnymi
stratami dla uzytkownika. Nie jest produktem niebezpiecznym auto z
niewygodnym umieszczeniem klawisza swiatel ostrzegawczych. Natomiast
takim produktem jest auto kiedy klawisz jest umieszczony w sposob
uniemoziwiajacy uruchomienie swiatel na czas.

Strata (rak pluc) z uzywania Marlboro jest wieksza od korzysci
(przyjemnosci). Producent jest odpowiedzialny jezeli wady nie usunal.

Zaden klient McDonalda nie ma w domu laboratorium zeby dowiedziec sie
skladu chemicznego dodatkow do frytek. Natomiast McDonald wie co dodaje
i do tego nie ujawnia.




>> Kiedy McDonald ostatnio wycofal cos ze wzgledu na powodowanie masowej
>> otylosci wsrod klientow?
>
>
> Sa salaty z dietetycznymi sosami. Wcale nie trzeba hamburgerem sie
> zapychac.


Sklad chemiczny prosze. I prosze podac date pierwszego raportu kiedy
McDonald dowiedzial sie o masowej otylosci swoich klientow.


>
>> Moze najpierw, kiedy powiadomil klientow o niebezpieczenstwie?
>
>
> To sprzedawcy samochodow ostrzegaja o mozliwosci wypadkow? Nie
> wiedzialam...

I to w podskokach. Kiedy dowiedza sie ze dana seria powoduje rutynowo
wypadki, to same wycofuja, nie czekajac na nakaz rzadowy.
http://www-odi.nhtsa.dot.gov/cars/problems/recalls/

W USA Ford odnajdzie Cie nawet jezeli kupilas auto z drugiej reki i
przysle ci kartke pocztowa z zawiadomieniem zebys zglosila sie po
bezplatna naprawe bo to i to powoduje taki to i takie niebzpieczenstwo.