Dnia Thu, 5 Nov 2020 12:25:02 +0100, J.F. napisał(a):

>> Przelot na pogrzeb kolegi Krzywoustego miał status HEAD, więc
>> kosztował suwerena jeszcze więcej.
>
> W jaki sposob ? Kosztowal raczej tyle samo, a biorac pod uwage przynalezna ochrone
...
> moze i taniej niz samochodami ...

Cycat z artykułu o Kuchcińskim, ale procedura ta sama:

https://wiadomosci.onet.pl/tylko-w-onecie/onet-ujawn
ia-ile-kosztowaly-loty-marszalka-marka-kuchcinskiego
/ert748b

"Tak się składa, że wszystkie loty Kuchcińskiego w tym okresie mają status
HEAD, a zatem objęte są szczególnym zabezpieczeniem, przysługującym
najważniejszym osobom w państwie. Status lotu HEAD nadaje Służba Ochrony
Państwa.

- Samolot ma wówczas pierwszeństwo podczas startu, lądowania i kołowania.
Kiedy taki lot ma miejsce z Warszawy w piątek po południu, to czasem nawet
sześć pasażerskich samolotów musi stać, by przepuścić HEAD-a - opowiada
gen. Tomasz Drewniak, były inspektor Sił Powietrznych.

Status HEAD to też dodatkowe koszty. Dla przykładu -- jeśli marszałek
Kuchciński zgłasza zapotrzebowanie na lot samolotem CASA z Warszawy do
Rzeszowa o statusie HEAD, to rozkaz trafia do dowódcy 8. Bazy Lotnictwa
Transportowego w Krakowie, gdzie stacjonują te maszyny. Dowódca bazy po
otrzymaniu zapotrzebowania powołuje komisję złożoną z pilotów i techników,
którzy sprawdzają dwa samoloty -- podstawowy i zapasowy.

Aby zostały one dopuszczone do lotów o statusie HEAD, muszą być
stuprocentowo sprawne. Następnie, w ich kabinach montowane są fotele
pasażerskie i z wojskowego samolotu transportowego robi się salonki do
przewozu VIP-ów.

Potem oba samoloty czekają jeszcze tzw. próba silnikowa oraz próbny oblot.
Każdy lot próbny trwa około pół godziny. Na koniec, jeśli komisja nie
wykryła awarii, maszyny są plombowane i czekają na sygnał do startu.

Kilka godzin przed wylotem Kuchcińskiego jedna z maszyn przygotowanych do
lotu HEAD wykonuje pusty lot z Krakowa do Warszawy (ok. 1 godz.) lub też z
Krakowa do Rzeszowa (ok. 30 min), jeśli marszałek zaczyna podróż w tym
mieście. Drugi samolot, z załogą gotową do startu, czeka na lotnisku w
krakowskich Balicach jako samolot zapasowy."


--
uzdrawiam
Grzesiek

adres: grzegorz.tracz[NA]ifj.edu.pl

"Na razie stoimy na stanowisku, że mamy rację"
Jacek Czaputowicz

http://grzegorz-tracz.ucoz.pl/