On 27 Sty, 21:51, "Piotr [trzykoty]" <trzykoty[usunTo]@o2.pl> wrote:
IMHO Tyle, że to ma raczej małe szanse i tylko gdy udowodnić, że
> on jechał na tyle szybko, że był bardzo daleko, może się przyzna... Bo tak
> na pierwszy rzut oka to kierujący skręcając ma wszystko sprawdzić i ustąpić
> pierwszeństwa, łącznie z tymi, którzy poruszają się nieprzepisowo.

nie do konca...
pierszenstwa ma ustapic pieszym...

a z rowerami nawet w sytuacji gdyby byla tam sciezka rowerowa sprawa
jest znana i skomplikowana...
byl kiedys artykul

Art. 27. 2. Kierujący pojazdem, który skręca w drogę poprzeczną, jest
obowiązany ustąpić pierwszeństwa rowerowi jadącemu po drodze (ścieżce)
dla rowerów, przebiegającej przez jezdnię drogi, na którą wjeżdża.

ale zostal wykreslony

i pozostal tylko Art. 27. 1. Kierujący pojazdem, zbliżając się do
przejazdu dla rowerzystów, jest obowiązany zachować szczególną
ostrożność i ustąpić pierwszeństwa rowerowi znajdującemu się na
przejeździe.

(aczkolwiek rowerzysci powoluja sie na Konwencje Wiedenska, wg ktrorej
nalezy ust.pierszenstwa jak w p.2)

co do sytuacji opisywanej przez autora -w koncu nie doczytalem sie jak
to bylo dokladnie(?)

jesli rowerzysta wyjechal z chodnika (zwlaszcza z prawej w lewo)
uderzyl w bok samochodu to nie ma szans, zeby to nie rowerzysta byl
sprawca wypadku

zgodnie z
Art. 17. 1. Włączanie się do ruchu następuje przy rozpoczynaniu jazdy
po postoju lub zatrzymaniu się niewynikającym z warunków lub przepisów
ruchu drogowego oraz przy wjeżdżaniu:
3.na jezdnię z pobocza, z chodnika lub z pasa ruchu dla pojazdów
powolnych;

rowerzysta wlaczal sie do ruchu ;)

WS