Robert J. [###r...@w...pl.###] napisał:

> A jeszcze ostatni raz coś dodam. Moim zdaniem nawet, gdyby istniał
poziomy
> znak ogr. prędkości, to oznakowanie i tak nie byłoby sprzeczne.
Sprzecznym
> byłoby umieszczenie np. nakazu skrętu w prawo i zakazu skrętu w
prawo. Ale
> jeśli stoją (leżą?) dwa ograniczenia prędkości, to logicznym jest,
że
> obowiązuje to niższe. W końcu na stałe może tam być "70", a np. na
czas
> jakichś prac postawiono "50". Więc tłumaczenie kolegi AB też chyba
> weźmie w łeb...

Moim zdaniem w takiej sytuacji prawidłowo ustawione znaki, to 70 km/h
w starym miejscu i 50 km/h kawałek dalej. Albo zamalowanie poziomego
oznakowania. Przecież faktycznie w chwili przejeżdżania koło tego
znaku mógł go przesłaniać wyprzedzany pojazd. Z daleka kierujący
widział znak, ale nie zwrócił uwagi na cyfrę. Potem zasugerował się
poziomym oznaczeniem.

Generalnie moim zdaniem linia obrony powinna conajmniej doprowadzić do
złagodzenia kar\y, jeśli nie do uniewinnienia przed sądem.