> Sam jako rowerzysta
> bolesnie odczuwam brak infrastruktury przydatnej dla jednosladow.
> Prosze zauwazyc, ze kierowcy tez woleliby, zeby rowerzysci mieli osobnie
> wydzielone drogi/sciezki itp.

Nawet gdy ściezek rowerowych będzie więcej w kazdym nmieście niż autostrad w
kraju, to rowerzyci nadal beda użytkownikami dróg, to nie o ściezki chodzi.

> Takie akcje bylyby podobne do tego, jakby
> kierowcy na znak protestu przeciw zlym drogom zaczeli jezdzic chodnikami ;/

Bardzo nietrafne porównanie zauważ, że rowerzysta jadąc droga publiczną nie
popełnia wykroczenia (tak jak kierowca samochodu jadacy chodnikiem), jest
pełnoprawnym uczestnikiem ruchu drogowego tak jak smochody, chyba błędnie
założyłeś, że drogi są tylko dla samochodów i rowerzysci znajdują się tam
nielegalnie. I właśnie o to chodzi w masie Krytycznej, to nie jest walka o
ściezki rowerowe, tylko o uznanie prawa rowerzystów do korzytsania z dróg bez
narażania sie na spychanie przez samochody na krawężnik, bez straszenia
klaksonem, bez ocierania sie samochodów o rowerzystę, bez zajeżdżania drogi
przez samochody skrecające w prawo czy oslepiania długimi światłami. Pojedynczy
rowerzysta wobec takich zachowań kierowców jest bezsilny, Masa Krytyczna
pozwala odwrócic proporcje w ilosci rowerów i samochodów na drodze i w takim
momencie dochodzi do naturalnego spowolnienia ruchu, co nalezy podkreslic, jest
normalnym objawem dążenia układu do osiagniecia stanu równowagi a co tak wkurza
kierowców.

czy napewno jestes rowerzytą? bo ja kierowcą samochodu tak.

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl