>> Im szybciej płynie, tym większe opory stawia cały układ przepływu - w
>> kwadracie prędkości.
> Przy pojawieniu się turbulencji opory przechodzą na "krzywą
> wentylatorową", czwartą potęgę prędkości.
> A zmiana przekroju to jest dobre miejsce na źródło turbulencji,
> prawda?

Tak. Zmiana przekroju skokowa lub stożkowa jest miejscem występowania
dodatkowych oporów przepływu. Większych niż np. kolanko. W czwarte
potęgi nikt się nie bawi - jeśli faktycznie wystąpią. Raczej zjawisko
dla powietrza.

W naszym konkretnym przypadku nie mówimy o wyimaginowanych dużych
prędkościach, które mogły by wprowadzić jakiś znaczący opór.
Np.
10 l/min na średnicy 32 mm daje 0,21 m/s
10 l/min na średnicy 32 mm daje 0,53 m/s


Pamiętajmy, że cały opór występuje na długości ok. 0,08 cm.
No i pamiętajmy, że stary przepływomierz też wnosił opór (zaburzenie
przepływu i odbiór energii na obracanie łopatek).

--
pozdrawiam
Krzysztof Jodłowski