Użytkownik "Gotfryd Smolik news" <s...@s...com.pl> napisał
>
> Jeśli nie umiesz ocenić czasu sekundy z TAKĄ tolerancją,
> jakiej wymaga się do ustawienia kierunkowskazu, BEZ jakiego-
> kolwiek przyrządu, a choćby stosując sławne "stodwadzieściatrzy"
> (znaczy "podstawowe podstawy z podstawówki"), to tym bardziej
> bez mikrometru nie umiesz ocenić zachowania wymaganej odległości
> (1m) do wyprzedzanego motocykla.
>
> A zdecydowanie, to JEST niebezpieczne.

O, kolejny dobry przykład niedobrego przepisu. Jak sobie wyobrażasz
jego egzekucję? Czy istnieje jakikolwiek sposób zmierzenia tego? Czy
ktokolwiek w ogóle tego próbował?
A przepis bez możliwości jego egzekucji nie ma sensu.

W Polsce mierzy się zawartość alkoholu skomplikowanym przyrządem i
ułamki promila decydują czy jesteś przestępcą czy nie. Taki test w
ogóle nie uwzględnia tego co istotne czyli faktycznej dyspozycji
kierowcy, zależnej od cech danej osoby, zmęczenia, aktualnego stanu
zdrowia itp.
Na dzikim zachodzie każą wykonać kilka prostych testów i już wiadomo
czy jesteś *zdolny do kierowania pojazdem*, bez wnikania w tym
momencie czy ewentualna niedyspozycja wynika z gorzały, prochów,
niedospania, migreny czy czegokolwiek innego.

Wracając do wyprzedzania, jeśli wolno jadę maluszkiem to i pół metra
od stabilnie jadącego rowerzysty może być całkiem bezpieczne a jeśli
pędzę ogromną ciężarówką to i przy półtora metra mogę zdmuchnąć z
drogi chybotliwego dziadka. I jak ma się brzmienie tego "precyzyjnego"
przepisu do intencji jaka stała za jego przyjęciem?

> Nie wiem, może egzamin powinien przewidywać jakieś testy na
> organoleptyczną ocenę czasu w sekundach, odległości rzędu
> metra i 50 metrów...

A nie lepiej żeby po prostu sprawdzał umiejętność bezpiecznej jazdy?