> W dniu 2010-06-29 20:48, s...@v...pl pisze:
> >> Jakie masz uzasadnienie? Motorower porusza się z prędkością nieblokującą
> >> > przejazdu samochodom, w przeciwieństwie do rowerzysty.
> > Pojazd mogący na prostej drodze rozwinąć prędkość powyżej 45 km/h w myśl
PoRD
> > nie jest motorowerem.
>
> No i? Jazda z prędkością 40km/h nie jest aż tak blokująca, jak jazda w
> porywach 10km/h.

Toteż należało by zastosować znak C-14 zamiast zakazywać wjazdu.
Są różni rowerzyści, tak jak piszesz tacy co jezdzą 10 km/h ale i tacy co
jeżdzą zawodowo na tzw. kolarzówkach i oni rzadko schodzą poniżej 40 km/h.

> Do tego motorowerzysta jeździ w hełmie i lepszym
> stroju, więc jest bardziej chroniony niż rowerzysta. Rowerzyści też
> miewają tendencję do komasowania się w grupy.


> Niespecjalnie jakoś widzę powód do stosowania B-10, za to B-9 owszem.
>
> A! Jeszcze mi się przypomniało: B-9 czasami się stosuje profilaktycznie
> w okolicach C-13, choć to teoretycznie niekoniecznie, jednak na wszelki
> wypadek można rowerzystom o tym przypomnieć tym znakiem.

Zamiast tych B-9 może od razu najlepiej ustawowo zakazać poruszania się
rowerom po wszystkich drogach publicznych?

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl