W dniu 2010-06-29 20:48, s...@v...pl pisze:
>> Jakie masz uzasadnienie? Motorower porusza się z prędkością nieblokującą
>> > przejazdu samochodom, w przeciwieństwie do rowerzysty.
> Pojazd mogący na prostej drodze rozwinąć prędkość powyżej 45 km/h w myśl PoRD
> nie jest motorowerem.

No i? Jazda z prędkością 40km/h nie jest aż tak blokująca, jak jazda w
porywach 10km/h. Do tego motorowerzysta jeździ w hełmie i lepszym
stroju, więc jest bardziej chroniony niż rowerzysta. Rowerzyści też
miewają tendencję do komasowania się w grupy.

Niespecjalnie jakoś widzę powód do stosowania B-10, za to B-9 owszem.

A! Jeszcze mi się przypomniało: B-9 czasami się stosuje profilaktycznie
w okolicach C-13, choć to teoretycznie niekoniecznie, jednak na wszelki
wypadek można rowerzystom o tym przypomnieć tym znakiem. Ponieważ, jak
ustalono w tym wątku, C-13 nie jest dla motorowerów, to takie stosowanie
ma sens.

--
Przemysław Adam Śmiejek

Chcesz nie głosować na Jarka?
Najpierw zobacz: http://hungry.w.of.pl/pro-life.htm