On Sat, 18 Jun 2011, Przemysław Adam Śmiejek wrote:

> W dniu 18.06.2011 17:44, Gotfryd Smolik news pisze:
>
>> na
>> których pieszy nie musi jak tłuk czekać na zielone na
>> przejściu z przyciskiem przy pustej drodze po to, żeby
>> za chwilę widoczna w oddali kolumna pojazdów musiała
>> stać (również na czerwonym) bo może przejść na czerwonym
>> o ile nie powoduje zagrożenia - i tak dalej.
>
> Ale jak to widzisz?

Zwyczajnie.
Patrzę w lewo - 200m do najbliższego auta.
Patrzę w prawo - 150 m do zakrętu.
No to przechodzę.

Wersja na dziś obarczona jest koniecznością przyglądania
się czy i gdzie policja stoi tudzież ryzykiem przeoczenia.

Żeby nie było - te 200 m dalej jedzie cała kolumna.
To jest *praktyka* znanego mi przejścia.

I wciśnięcie przycisku (przez pieszego) działa tak:
- opóźnienie (dla pieszego, acz przyznaję że jest to jeden
z prawidłowych przypadków nieistotnego opóźnienia)
- żółte (dla pojazdów)
- czerwone (dla pojazdów), zielone dla pieszych
- czerwone ....
(kolumna dojeżdża i hamuje)
- zielone migające dla pieszych
- zmiana świateł
- kulumna rusza

Wyjaśnij mi - PO CO w takim przypadku pieszy wg przepisów
POWINIEN zatrzymywać kolumnę?
Bo ja, przyznaję, nie wiem.
Rozumiem, że jak już kolumna jadzie, jedzie i końca nie
widać. Albo i tak jest kilkudziesięciu pasażerów z autobusu.

W jednym z miejsc Warszawy widziałem lepszy kwiatek
(nie wiem czy jeszcze jest): dość spore opóźnienie dla
pieszych. Szczyt głupoty.
Działa to tak:
- pieszy wciska przycisk. Nic.
Nic.
Nic.
Pieszy patrzy: droga pusta.
Nic.
Pieszy patrzy: nie ma policji ;)
Pieszy przechodzi.
Nic.
Czerwone dla samochodów.
Dojeżdża kolumna.
I stoi. Przed pustym przejściem.

Normalnie - piękne.

Mam kolejny raz dodać, że SĄ KRAJE w których NIE MA
kary za przechodzenie na czerwonym? (za to jest kara
za "utrudnienie ruchu" podczas takiego przechdzenia,
niezależnie od kary za spowodowanie zagrożenia).

pzdr, Gotfryd