Fri, 17 Jun 2011 10:44:01 +0200, Przemysław Adam Śmiejek napisał(a):


>> Weź sobie poprawkę, że zdecydowana większość ścieżek rowerowych w Polsce
>> nie nadaje się do jazdy rowerem.
>
> Albowiem gdyż? Jeżeli już, to z winy debili parkujących na tych
> ścieżkach. Na szczęście omawiany przypadek dotyczy ścieżki oddzielonej
> trawnikiem, a tam to chyba tylko Jestem Hardcorem zaparkuje.

Po kolei:
- piesi korzystający ze ścieżek jak z chodnika (w większości ścieżki nie są
oddzielone od chodnika, więc w ogóle mnie to nie dziwi),
- materiał z którego robione są ścieżki Polsce - kostka brukowa (kto
jeździł ten rozumie, wrażenie podobne jak jazda samochodem po "kocich
łbach")
- często totalny bezsens umiejscowienia (standardem jest 300 m ścieżki
znikąd donikąd),
- przejazdy rowerowe na skrzyżowaniach - IMO w PL bardziej niebezpieczne
niż zwykłe skrzyżowania, bo kierowcy lubią sobie "dojechać" do końca drogi,
żeby lepiej widzieć skrzyżowanie, a nie dostrzegają drogi rowerowej.

Większość ścieżek rowerowych w Polsce nadaje się do nauki jazdy rowerem dla
8-latków. Jak się nauczysz rozwijać te 20km/h, ścieżki stają się
niebezpieczne i uciążliwe w użytkowaniu.


Dla kontrastu - w np. Niemczech ścieżki są robione jako wydzielony pas
jezdni, albo osobna droga asfaltowa wyraźnie oddzielona (np. pasem zieleni)
o wszystkich innych ciągów (pieszych i samochodowych). W takich warunkach
jazda rowerem po jezdni naprawdę byłaby bez sensu, ale w PL praktycznie
takich rozwiązań nie ma :(



--
Kapsel
http://galeria.kapselek.net
kapsel(malpka)op.pl